一种低成本H340级别高强热处理钢轨冶炼方法技术

本发明专利技术公开了一种低成本H340级别高强热处理钢轨冶炼方法，生产工艺为：铁水→转炉冶炼→LF精炼→VD→连铸。本发明专利技术的目的是提供一种低成本H340级别高强热处理钢轨冶炼方法，冶炼具有符合标准强度，硬度及良好韧性的低成本高质量H340级别钢轨，应用于铁路中。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及冶金材料，尤其涉及一种低成本h340级别高强热处理钢轨冶炼方法。

技术介绍

1、铁路以行车速度快、运营量大、准点率高、行车安全、舒适度好、占地面积少、环保、能耗低等优点，成为世界交通重要方式。随着经济的发展，交通运输线路不断增加，用于铁路运输的钢轨要具有良好的强度、韧性、横截面硬度及耐磨等性能。目前，用于铁路交通中的钢轨材料，基本上是tb/t2344标准中钢轨，在标准基础上对微量v、cr等元素的含量进行有效的控制。u75vh是h340级别高强热处理钢轨，是目前国内货运铁路、小半径线路应用最多的钢轨。该钢轨化学成分c、si、mn、v为主，采用在线余热淬火方法提高钢轨的综合性能。热处理生产装备冷却能力对钢轨生产性能提高具有重要的影响，冷却能力强，可充分发挥材料的特性，可最大化提高钢轨强韧性，也可合理设计成分，降低v、cr等合金元素的加入量。所以，充分发挥热处理冷却设备能力，开展低成本、综合性能优异的钢轨具有非常重要的生产和经济意义。

技术实现思路

1、本专利技术的目的是提供一种低成本h340级别高强本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种低成本H340级别高强热处理钢轨冶炼方法，其特征在于，包括以下步骤：

2.根据权利要求1所述的低成本H340级别高强热处理钢轨冶炼方法，其特征在于，所述钢轨质量百分的化学成分为：C 0.75～0.80％；Si 0.55～0.0.70％；Mn 0.80～1.00％；V0.04～0.07％；P≤0.02％；S≤0.015％；其余为Fe及杂质，质量分数共计为100％。

3.根据权利要求2所述的低成本H340级别高强热处理钢轨冶炼方法，其特征在于，所述钢轨质量百分的化学成分为：C 0.78％；Si 0.60％；Mn 0.92％；V0.042％；P 0.012％；S...

【技术特征摘要】

1.一种低成本h340级别高强热处理钢轨冶炼方法，其特征在于，包括以下步骤：

2.根据权利要求1所述的低成本h340级别高强热处理钢轨冶炼方法，其特征在于，所述钢轨质量百分的化学成分为：c 0.75～0.80％；si 0.55～0.0.70％；mn 0.80～1.00％；v0.04～0.07％；p≤0.02％；s≤0.015％；其余为fe及杂质，质量分数共计为100％。

3.根据权利要求2所述的低成本h340级别高强热处理钢轨冶炼方法，其特征在于，所述钢轨质量百分的化学成分为：c 0.78％；si 0.60％；mn 0.92％；v0.042％；p 0.012％；...

【专利技术属性】
技术研发人员：薛虎东，刁望才，高勇，莫日格吉勒，梁正伟，
申请(专利权)人：包头钢铁集团有限责任公司，
类型：发明
国别省市：