【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及车辆，特别是涉及一种车辆状态评分方法、装置、计算设备以及存储介质。
技术介绍
1、随着汽车在生活中的普及，行车安全成为汽车领域的研究热点。现有的车辆评分方法主要是通过整车的数据信号，例如当前故障码、历史故障码、故障后行驶里程数、长期燃油修ie、发动机冷却液最高温度、发动机冷却液温度变化速率、电瓶电压、燃油余量、行驶总里程、当前车速、发动机转速、发动机运行时间、进气压力、发动机负载、车辆保养数据等对车辆状态通过一套加权算法进行数值化打分。
2、然而，现有的车辆评分方法在硬件上依赖车载智能终端，在数据结构上的数据源简单，在数据算法上评分标准单一，不能根据车辆的实际使用情况对车辆进行全方位的评分。
技术实现思路
1、本申请的目的在于提供一种车辆状态评分方法、装置、计算设备以及存储介质，能够对车辆进行全方位评估，从而使评分结果更符合车辆的实际情况，提高了车辆状态评分的准确性。
2、为达到上述目的：
3、第一方面，本申请实施例提供了一种车辆状态评分方...
【技术保护点】
1.一种车辆状态评分方法，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述预设状态数据包括故障信号等级数据、故障信号数量数据、运行与维护状态数据；
3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述根据目标车辆的故障信号等级数据，按照基础评分规则确定所述目标车辆的基础评分值，包括：
4.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，所述根据目标车辆的故障信号数量数据，按照故障扣分规则确定所述目标车辆的第一扣分值，包括：
5.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，所述根据目标车辆的运行与维护状态数据，按照状态扣分规则...
【技术特征摘要】
1.一种车辆状态评分方法，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述预设状态数据包括故障信号等级数据、故障信号数量数据、运行与维护状态数据；
3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述根据目标车辆的故障信号等级数据，按照基础评分规则确定所述目标车辆的基础评分值，包括：
4.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，所述根据目标车辆的故障信号数量数据，按照故障扣分规则确定所述目标车辆的第一扣分值，包括：
5.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，所述根据目标车辆的运行与维护状态数据，按照状态扣分规则确定所述目标...
【专利技术属性】
技术研发人员：吴哲漢，
申请(专利权)人：武汉路特斯汽车有限公司，
类型：发明
国别省市：
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