一种吊耳梁结构、电池包箱体及车辆制造技术

本技术提供了一种吊耳梁结构、电池包箱体及车辆，涉及车辆技术领域，该吊耳梁结构包括第一梁体、第二梁体和分隔件，第一梁体、第二梁体和分隔件一体成型，第一梁体和第二梁体连接并分别沿第一标定方向延伸设置，第二梁体内部设有空腔，分隔件沿第一标定方向延伸设置于空腔中，以将空腔分隔为沿第二标定方向分布的第一腔体和第二腔体，在垂直于第一标定方向的平面上，第二梁体的投影沿第二标定方向延伸，第一梁体的投影沿第三标定方向延伸至第二梁体的投影，第一标定方向、第二标定方向和第三标定方向相互交叉。本技术的吊耳梁结构有效地提高了吊耳梁的生产效率以及强度。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及车辆，具体而言，涉及一种吊耳梁结构、电池包箱体及车辆。

技术介绍

1、随着电动车辆的日益普及，对其生产效率和质量提出了更高的要求。电池包作为电动车辆的重要组成部分，其相关结构的生产效率和质量直接影响整车的生产效率和质量。

2、现有技术中，电池包主要包括电池以及容纳电池的电池包箱体，其中，电池包箱体一般通过吊耳梁连接底盘。然而在吊耳梁的生产过程中，其通常采用各部件分体制造，然后再进行焊接装配的方式，其不仅导致生产效率低，而且使吊耳梁的整体强度得不到有效保证。

技术实现思路

1、本技术解决的问题是如何提高吊耳梁的生产效率以及强度。

2、第一方面，本技术提供一种吊耳梁结构，包括第一梁体、第二梁体和分隔件，所述第一梁体、所述第二梁体和所述分隔件一体成型，所述第一梁体与所述第二梁体连接并分别沿第一标定方向延伸，所述第二梁体内部设有空腔，所述分隔件沿所述第一标定方向延伸设置于所述空腔中，以将所述空腔分隔为沿第二标定方向分布的第一腔体和第二腔体，在垂直于所述第一标定方向的平面上，所述第二梁本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种吊耳梁结构，其特征在于，包括第一梁体(1)、第二梁体(2)和分隔件(3)，所述第一梁体(1)、所述第二梁体(2)和所述分隔件(3)一体成型，所述第一梁体(1)与所述第二梁体(2)连接并分别沿第一标定方向延伸，所述第二梁体(2)内部设有空腔(21)，所述分隔件(3)沿所述第一标定方向延伸设置于所述空腔(21)中，以将所述空腔(21)分隔为沿第二标定方向分布的第一腔体(211)和第二腔体(212)，在垂直于所述第一标定方向的平面上，所述第二梁体(2)的投影沿所述第二标定方向延伸，所述第一梁体(1)的投影沿第三标定方向延伸至所述第二梁体(2)的投影，所述第一标定方向、所述第二标定方向和...

【技术特征摘要】

1.一种吊耳梁结构，其特征在于，包括第一梁体(1)、第二梁体(2)和分隔件(3)，所述第一梁体(1)、所述第二梁体(2)和所述分隔件(3)一体成型，所述第一梁体(1)与所述第二梁体(2)连接并分别沿第一标定方向延伸，所述第二梁体(2)内部设有空腔(21)，所述分隔件(3)沿所述第一标定方向延伸设置于所述空腔(21)中，以将所述空腔(21)分隔为沿第二标定方向分布的第一腔体(211)和第二腔体(212)，在垂直于所述第一标定方向的平面上，所述第二梁体(2)的投影沿所述第二标定方向延伸，所述第一梁体(1)的投影沿第三标定方向延伸至所述第二梁体(2)的投影，所述第一标定方向、所述第二标定方向和所述第三标定方向相互交叉。

2.根据权利要求1所述的吊耳梁结构，其特征在于，所述第一标定方向、所述第二标定方向和所述第三标定方向相互垂直。

3.根据权利要求1所述的吊耳梁结构，其特征在于，所述第一梁体(1)包括多个板件，多个所述板件合围形成具有第三腔体(11)的所述第一梁体(1)。

4.根据权利要求3所述的吊耳梁结构，其特征在于，还包括加强件(4)，所述加强件(4)沿所述第二标定方向的两端分别与所述第三腔体(11)的内壁连接；

5.根据权利要求1所述的吊耳梁结构，其特征在于，所述第一梁体(1)包括相互连接的第一本体(16)和第二本体(17)，所述第一本体(16)远离所述第二梁体(2)的一端在所述第二标定方向设有两个间隔设置的台阶结构(161)，所述第二本体(17)包括第一连接板(171)和第二连接板(172)，所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：李阳，项兴富，韩庚，王勇，李延涛，王鹏，赵福成，
申请(专利权)人：浙江吉利控股集团有限公司，
类型：新型
国别省市：