【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及驻车空调领域，具体设计一种具有安装结构的一体式驻车空调。
技术介绍
1、一体式驻车空调，是一种设计上将压缩机和蒸发器集成在一起的空调系统，通常安装在车辆的车顶上，其可以在不启动发动机的情况下，通过一体式驻车空调维持驾驶室内的温度，提供更为舒适的休息环境，尽管一体式驻车空调在许多方面为卡车司机提供了便利，但在安装方面仍存在一些弊端。
2、在安装一体式驻车空调时，首先需要拆掉天窗并固定密封条，其次将空调的室内机从天窗口伸入车内，再将空调的室外机与车顶固定，然后回到车内将内饰板套在室内机上并将其与车顶板固定，最后连通电源即完成一体式驻车空调的安装，但现有技术中一体式驻车空调通常采用螺丝硬性连接的方式进行安装，由于螺丝硬性连接缺乏弹性，当车辆在行驶过程中遇到颠簸或振动时，空调本体则会产生共振，导致噪音增大，影响驾驶室内的舒适性，且长时间受到振动和冲击的影响，螺丝连接处会出现松动和磨损，导致空调本体和车顶产生位移，每次颠簸都会使空调本体与车顶和内饰板碰撞，不仅加剧了噪音的产生，还会损坏空调本体，基于此，专利技术人有目的的...
【技术保护点】
1.一种具有安装结构的一体式驻车空调，其特征在于：其包括车顶板(4)，所述车顶板(4)顶部设置有弹性密封条(11)，车顶板(4)顶部固定安装有室外机(1)，弹性密封条(11)位于室外机(1)与车顶板(4)之间，室外机(1)底部固定安装有室内机(2)，车顶板(4)底部固定安装有两个压板(5)，两个压板(5)分设于室内机(2)两侧，每个压板(5)内均设有安装组件，安装组件包括滑块(7)、连杆(6)和固定杆(3)，所述滑块(7)滑动安装于压板(5)内，且由驱动组件驱动沿车辆长度方向移动，固定杆(3)固定安装在室内机(2)一侧，连杆(6)一端套接在滑块(7)上，连杆(6)另一...
【技术特征摘要】
1.一种具有安装结构的一体式驻车空调，其特征在于：其包括车顶板(4)，所述车顶板(4)顶部设置有弹性密封条(11)，车顶板(4)顶部固定安装有室外机(1)，弹性密封条(11)位于室外机(1)与车顶板(4)之间，室外机(1)底部固定安装有室内机(2)，车顶板(4)底部固定安装有两个压板(5)，两个压板(5)分设于室内机(2)两侧，每个压板(5)内均设有安装组件，安装组件包括滑块(7)、连杆(6)和固定杆(3)，所述滑块(7)滑动安装于压板(5)内，且由驱动组件驱动沿车辆长度方向移动，固定杆(3)固定安装在室内机(2)一侧，连杆(6)一端套接在滑块(7)上，连杆(6)另一端套接在固定杆(3)上，当滑块(7)沿车辆长度方向向后移动时，连杆(6)一端在滑块(7)上转动，连杆(6)另一端带动固定杆(3)向下移动，且室内机(2)会向下移动。
2.根据权利要求1所述的一种具有安装结构的一体式驻车空调，其特征在于：所述驱动组件包括限位槽(10)和螺杆(8)，限位槽(10)开设于压板(5)内，且滑块(7)滑动安装在限位槽(10)内，螺杆(8)转动安装于限位槽(10)内，螺杆(8)与滑块(7)螺纹连接。
3.根据权利要求2所述的一种具有安装结构的一体式驻车空调，其特征在于：所述压板(5)上转动安...
【专利技术属性】
技术研发人员：林文华，刘军，王赛准，韩洪，
申请(专利权)人：赛超车载电器安徽有限公司，
类型：发明
国别省市：
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