驱动电路、驱动方法及显示面板技术

技术编号:41732124 阅读:26 留言:0更新日期:2024-06-19 12:53
本公开提供一种驱动电路、驱动方法及显示面板,驱动电路包括栅极驱动单元,栅极驱动单元的第一输入端接收第一控制信号,栅极驱动单元的时钟信号输入端与显示面板的时序控制模块的第一输出端连接,栅极驱动单元被配置为响应于时钟信号生成第一驱动信号并输出;与子显示区一一对应的选通单元,选通单元的第一输入端与栅极驱动单元的输出端连接,时序控制模块包括与子显示区一一对应的第二输出端,选通单元的第二输入端与时序控制模块对应的第二输出端连接,选通单元被配置为响应于第二控制信号对第一驱动信号进行频率变换生成第二驱动信号、并传输至对应的子显示区。本公开实现了显示面板分区分场景驱动,且可以降低功耗。

【技术实现步骤摘要】

本公开涉及显示。更具体地,涉及一种驱动电路、驱动方法及显示面板


技术介绍

1、目前,因oled的色域广、可塑性强、轻且薄等诸多优势,各大车厂逐渐加码oled。中/大尺寸oled显示面板大多采用多颗sdic(source driver integrated circuit)并排的source驱动方式和gate on array(goa)的gate驱动方式。如图1所示,其为相关技术公开的中/大尺寸oled显示面板的驱动电路原理示意图,如图1所示,通过时序控制器(timingcontroller,tcon)输出栅极驱动信号至goa电路,同时输出源极驱动信号至源极驱动芯片(source driver integrated circuit,sdic),从而实现oled显示面板的驱动。

2、而随着智慧座舱技术的发展,其引发了多块车载显示面板一体化的趋势,如将车载上的仪表盘、中控屏、副驾娱乐屏等多个显示面板进行融合,从而通过一块显示面板实现多场景显示,同时也要保障该显示面板的低功耗。

3、因此,急需提供一种驱动电路、驱动方法及显示面板以实现车载本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种应用于显示面板的驱动电路,其特征在于,所述显示面板包括至少两个子显示区,所述驱动电路包括分区控制电路,所述分区控制电路包括:

2.根据权利要求1所述的驱动电路,其特征在于,所述选通单元包括反相单元和频率控制单元;

3.根据权利要求2所述的驱动电路,其特征在于,所述反相单元包括第一晶体管和第二晶体管,所述第一晶体管的第一端输入第二高电平,所述第二晶体管的第一端输入第二低电平,所述第一晶体管和所述第二晶体管的控制端与时序控制模块的第二输出端连接,所述第一晶体管的第二端和所述第二晶体管的第二端与所述频率控制单元的第三输入端连接。

4.根据权利要求1所...

【技术特征摘要】

1.一种应用于显示面板的驱动电路,其特征在于,所述显示面板包括至少两个子显示区,所述驱动电路包括分区控制电路,所述分区控制电路包括:

2.根据权利要求1所述的驱动电路,其特征在于,所述选通单元包括反相单元和频率控制单元;

3.根据权利要求2所述的驱动电路,其特征在于,所述反相单元包括第一晶体管和第二晶体管,所述第一晶体管的第一端输入第二高电平,所述第二晶体管的第一端输入第二低电平,所述第一晶体管和所述第二晶体管的控制端与时序控制模块的第二输出端连接,所述第一晶体管的第二端和所述第二晶体管的第二端与所述频率控制单元的第三输入端连接。

4.根据权利要求1所述的驱动电路,其特征在于,所述选通单元包括频率控制单元;

5.根据权利要求2至3任一项所述的驱动电路,其特征在于,所述频率控制单元包括第三晶体管和第四晶体管,所述第三晶体管的第一端与所述栅极驱动单元的输出端连接,所述第三晶体管的控制端与所述反相单元的输出端连接,所述第四晶体管的第一端输入第一高电平,所述第四晶体管的控制端与所述时序控制模块的其中一第二输出端连接,所述第三晶体管的第二端和所述第四晶体管的第二端连接形成所述选通单元的输出端。

6.根据权利要求1所述的驱动电路,其特征在于,所述驱动电路还包括与所述子显示区一一对应的栅极驱动电路,其中,每一所述选通单元的输...

【专利技术属性】
技术研发人员:王中杰周宏军
申请(专利权)人:京东方科技集团股份有限公司
类型:发明
国别省市:

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