一种带有冷却组件的燃烧器制造技术

技术编号:41731277 阅读:20 留言:0更新日期:2024-06-19 12:52
本技术公开了一种带有冷却组件的燃烧器,包括以套筒形式从内向外布置的燃烧器、高温换热器和低温换热器,所述燃烧器设置在高温换热器内,且燃烧器的尾气出口与高温换热器的尾气入口相连,所述高温换热器的尾气出口与低温换热器的尾气入口相连;该带有冷却组件的燃烧器具有体积小,集成度高,功率密度大,装配便利的特点,分级冷却的布置设计及套筒式结构可以减缓单一换热器中温度梯度及热应力过大的问题,有助于提高换热效率以及组件寿命,并能够满足工况变化需求。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于燃料电池用燃烧器,具体涉及一种带有冷却组件的燃烧器


技术介绍

1、这里的陈述仅提供与本技术相关的
技术介绍
,而不必然地构成现有技术。

2、燃料电池用燃烧器利用燃料电池的原理,将燃料和氧气转化为电能和热能,从而实现高效、环保的燃烧过程。燃烧器产生的高温尾气需要经过冷却处理。

3、现有技术中通常采用燃烧器和尾气冷却器构成的组件,实现燃烧尾气的冷却,目前存在两种组件,一种是单独燃烧器和尾气冷却器构成的组件,存在以下问题:(1)部件通过管道连接,不够紧凑;(2)热部件外表面多暴露在空气中,不利于保温;(3)部件之间连接管道长,带来了更大的压力损失;(4)单独部件往往需要现场安装,不利于装配等问题;二是燃烧器和单级尾气冷却器构成的组件,存在以下问题:(1)单一冷却器中温度梯度及热应力过大,可能会降低组件寿命;(2)对工况变化的适应性较差,难以满足宽温域工况。


技术实现思路

1、本技术的目的是提供一种带有冷却组件的燃烧器,能够对燃烧器产生的尾气进行两级冷却,减少了管路连接,并且存在结构紧本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种带有冷却组件的燃烧器,其特征在于,包括以套筒形式从内向外布置的燃烧器、高温换热器和低温换热器,所述燃烧器设置在高温换热器内,且燃烧器的尾气出口与高温换热器的尾气入口相连,所述高温换热器的尾气出口与低温换热器的尾气入口相连。

2.如权利要求1所述的带有冷却组件的燃烧器,其特征在于,所述燃烧器为中空的圆柱体结构,燃烧器的顶部设置有燃气入口管和空气入口管,燃烧器的底部设置尾气出口管。

3.如权利要求2所述的带有冷却组件的燃烧器,其特征在于,所述尾气出口管内设置第一温度传感器。

4.如权利要求1所述的带有冷却组件的燃烧器,其特征在于,所述高温换热器的上...

【技术特征摘要】

1.一种带有冷却组件的燃烧器,其特征在于,包括以套筒形式从内向外布置的燃烧器、高温换热器和低温换热器,所述燃烧器设置在高温换热器内,且燃烧器的尾气出口与高温换热器的尾气入口相连,所述高温换热器的尾气出口与低温换热器的尾气入口相连。

2.如权利要求1所述的带有冷却组件的燃烧器,其特征在于,所述燃烧器为中空的圆柱体结构,燃烧器的顶部设置有燃气入口管和空气入口管,燃烧器的底部设置尾气出口管。

3.如权利要求2所述的带有冷却组件的燃烧器,其特征在于,所述尾气出口管内设置第一温度传感器。

4.如权利要求1所述的带有冷却组件的燃烧器,其特征在于,所述高温换热器的上部为圆环形结构,下部为圆柱形结构,所述圆环形结构内设置冷流体腔体,圆柱形结构内设置冷流体通道和尾气通道,所述冷流体腔体和冷流体通道相连通。

5.如权利要求4所述的带有冷却组件的燃烧器,其特征在于,所述燃烧器设置在高温换热器的圆环形结构内,燃...

【专利技术属性】
技术研发人员:段志宁沈雪松
申请(专利权)人:山东国创燃料电池技术创新中心有限公司
类型:新型
国别省市:

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