The invention relates to a device for measuring the flexibility of a tappet assembly of a fuel system of an automobile engine. It includes positioning fixture frame and clip the tested tappet assembly, lifting assembly is installed on the frame, the lifting assembly is connected with a driving component and a measuring wheel component, driving component driving roller friction test of tappet body component, roller friction causes the measuring wheel assembly, lifting assembly components and measuring wheel drive the roller assembly is lowered to achieve effective pressure, friction drive. The device is used on an automatic production line, which can rapidly detect the flexibility of a roller of a tappet assembly, improve the detection efficiency, reduce the influence of human factors in the detection process, and reduce the cost.
【技术实现步骤摘要】
本专利技术装置用于汽车燃油系统中挺柱体组件(ll)自动化装配生产线中滚轮灵活性的检测。
技术介绍
挺柱体组件的灵活性通常是用手工方法来检测。手工检测方法的效率低下,而且产品的合格率极易受人为因素的影响。由于挺柱体组件尺寸、结构及滚轮摩擦转矩不确定性等因素,不易采用扭矩传感器直接测量。而本测量装置是通过测轮的速度间接衡量滚轮的灵活性,能够对挺柱体组件的灵活性进行很好的间接检测。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种用于汽车发动机燃油系统挺柱体组件灵活性测量装置用于取代传统的手工检测,以适用于自动化装配生产线,达到提高生产效率的目的。为实现其测量目的,本专利技术的构思如下-测量的基本原理过程是利用直流电机驱动皮带轮转动,皮带带动挺柱体组件中的滚轮转动,最终把旋转运动传递给测轮,由编码器测量测轮的转速,同时对所检测的速度信号迸行相关处理,最终以速度(已经过处理的速度信号)指标来间接衡量挺柱体组件的灵活性。其主要机械结构由直流电机驱动组件、测轮组件及升降组件三部分组成。上述直流电机驱动组件主要由直流电机、主动带轮、带轮安装架及从动带轮等组成。直流电机直接连接主动带轮, ...
【技术保护点】
一种汽车发动机燃油系统挺柱体组件灵活性测量装置,包括一个机架(5)和一个夹持待测挺柱体组件(17)的定位夹具(18),其特征在于所述机架(5)上安装一个升降组件,所述升降组件连接一个驱动组件和一个测轮组件,所述驱动组件摩擦驱动待测挺柱体组件(17)的滚轮(19),而该滚轮(19)摩擦带动所述测轮组件,所述升降组件带动驱动组件和测轮组件下降到所述滚轮(19)上,实现有效压力摩擦传动。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:陆林海,华晓青,赵刚,邵文韫,欧阳航空,徐解民,陈振华,
申请(专利权)人:上海大学,
类型:发明
国别省市:31[中国|上海]
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