一种紧急主动放电电路、放电方法、放电装置及电路控制设备制造方法及图纸

本申请公开了一种紧急主动放电电路、放电方法、放电装置及电路控制设备，涉及电机放电技术领域，主要目的在于满足整车快速放电需求和高压安全需求，提高放电的安全性和可靠性。本申请主要的技术方案为一种紧急主动放电电路，电路包括：隔离电路、主放电电路；隔离电路，分别与整车控制器和所述主放电电路连接，用于接收整车控制器发出的主动放电信号或在低压掉电后触发主动放电信号，并向主放电电路传输主动放电信号；主放电电路，设置于薄膜电容对应的母线上，用于在接收到主动放电信号时基于PCT电阻对薄膜电容对应的母线电压执行主动放电操作。本申请用于对薄膜电容主动放电，以满足整车快速放电需求和高压安全需求。

【技术实现步骤摘要】

本申请涉及电机放电，尤其涉及一种紧急主动放电电路、放电方法、放电装置及电路控制设备。

技术介绍

1、随着新能源汽车和智能驾驶的技术发展，薄膜电容在短时间内快速放电需求越来越大，并且随着整车高压安全的需求越来越高，低压掉电后能保证薄膜电容电荷快速放掉，且放电时长一般小于120s。但由于低压掉电后电机绕组可能会放电异常，因此需要增加紧急主动放电电路，以进一步保证薄膜电容电荷能够放掉。

2、目前，紧急主动放电电路通常是采用直接连接普通电阻的方式实现的，但普通电阻其阻值受温度的变化影响较小，且稳定性相对较差，这就导致在电流过载时存在损坏、或放电时长过长等风险，难以满足整车快速放电需求和高压安全需求的风险，进而影响放电的安全性和可靠性。

技术实现思路

1、鉴于上述问题，本申请提供一种紧急主动放电电路、放电方法、放电装置及电路控制设备，主要目的是满足整车快速放电需求和高压安全需求，提高放电的安全性和可靠性。

2、为解决上述技术问题，本申请提出以下方案：

3、第一方面，本申请提供了紧急主本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种紧急主动放电电路，其特征在于，所述电路包括：

2.根据权利要求1所述的紧急主动放电电路，其特征在于，

3.根据权利要求2所述的紧急主动放电电路，其特征在于，

4.根据权利要求3所述的紧急主动放电电路，其特征在于，

5.根据权利要求4所述的紧急主动放电电路，其特征在于，

6.一种电路控制设备，其特征在于，所述电路控制设备包括如权利要求1至权利要求5中任一项所述的紧急主动放电电路。

7.一种紧急主动放电方法，其特征在于，所述方法包括：

8.一种紧急主动放电装置，其特征在于，所述装置包括：

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【技术特征摘要】

1.一种紧急主动放电电路，其特征在于，所述电路包括：

2.根据权利要求1所述的紧急主动放电电路，其特征在于，

3.根据权利要求2所述的紧急主动放电电路，其特征在于，

4.根据权利要求3所述的紧急主动放电电路，其特征在于，

5.根据权利要求4所述的紧急主动放电电路，其特征在于，

6.一种电路控制设备，其特征在于，所述电路控制设备包括如权利要求1至权利要求5中任一项所述的紧急...

【专利技术属性】
技术研发人员：原晋东，徐晶晶，王爱国，
申请(专利权)人：安徽鸿创新能源动力有限公司，
类型：发明
国别省市：