【技术实现步骤摘要】
本技术涉及电池安全设备，特别涉及一种新能源汽车电池散热灭火装置。
技术介绍
1、现阶段新能源汽车产业日渐发达，对于新能源汽车所用的大容量电池的安全也成为了企业和消费者关注的焦点，对于电池高温、自燃等情况的预防以及电池收到损坏发生自燃的处理。
2、中国专利文献cn207800843u公开了一种新能源汽车电池散热装置，包括金属外壳，所述金属外壳的内部表面设置有导热片，且金属外壳的两端均设置有侧挡板，所述侧挡板的表面设置有排风槽，所述导热片的内部下方设置有垫脚，上述文献中的新能源汽车电池散热装置将散热扇设置在外壳的外部，通过螺杆与螺母紧固，在散热扇发生故障时，不需要将外壳拆掉，就能够将其拆下进行快速更换，节约时间，有效的保护电池模块，提高电池的使用寿命；将散热扇两端加装弹簧结构，在汽车受到颠簸或由于发动机震动对散热扇产生的震动，通过两端的弹簧减震，能够有效的减小散热扇因震动发生的损伤，使得散热扇工作时间更久，从而对电池保护更久，提高电池的使用率。
3、上述文献中的设备虽然可以实时对电池进行散热，但是在及时急用过程中，该...
【技术保护点】
1.一种新能源汽车电池散热灭火装置，包括电池仓（1），其特征在于：所述电池仓（1）外表面前部和后部均固定连接有固定支架（6），所述电池仓（1）外表面中部固定连接有中部支架（5），所述中部支架（5）相对侧与电池仓（1）上端中部共同固定连接有散热除尘结构（3），所述电池仓（1）上端左部和上端右部分别固定连接有灭火结构（4），所述电池仓（1）内腔固定连接有电池包（2）。
2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池散热灭火装置，其特征在于：所述散热除尘结构（3）内腔前部固定连接有抽风机（31），所述抽风机（31）进风口贯穿散热除尘结构（3）内腔下部延伸至电池仓（1...
【技术特征摘要】
1.一种新能源汽车电池散热灭火装置，包括电池仓（1），其特征在于：所述电池仓（1）外表面前部和后部均固定连接有固定支架（6），所述电池仓（1）外表面中部固定连接有中部支架（5），所述中部支架（5）相对侧与电池仓（1）上端中部共同固定连接有散热除尘结构（3），所述电池仓（1）上端左部和上端右部分别固定连接有灭火结构（4），所述电池仓（1）内腔固定连接有电池包（2）。
2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池散热灭火装置，其特征在于：所述散热除尘结构（3）内腔前部固定连接有抽风机（31），所述抽风机（31）进风口贯穿散热除尘结构（3）内腔下部延伸至电池仓（1）内腔上部，所述散热除尘结构（3）前端与散热除尘结构（3）内腔前部共同滑动连接有过滤网（32），所述过滤网（32）下端与抽风机（31）上端滑动连接，所述散热除尘结构（3）内腔后部固定连接有送风机（34），所述送风机（34）出风口贯穿散热除尘结构（3）内腔下部延伸至电池仓（1）内腔上部，所述散热除尘结构（3）内腔左部和右部分别固定连接有降温结构（33）。
3.根据权利要求2所述的一种新能源汽车电池散热灭火装置，其特征在于：所述降温结构（33）包括半导体制冷片（331），所述半导体制冷片（331）外表面与散热除尘结构（3）内腔表面固定连接，...
【专利技术属性】
技术研发人员：胡彧，韩诗蕊，罗俊文，李晨，张霞，董小杏，
申请(专利权)人：成都师范学院，
类型：新型
国别省市：
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