一种燃料电池的停机控制方法技术

技术编号:41724738 阅读:27 留言:0更新日期:2024-06-19 12:48
本发明专利技术涉及燃料电池领域,包括以下步骤:启动停机,燃料电池的阳极腔通入氢气吹扫;阴极腔通入空气吹扫,完成吹扫后关闭阴极腔的出口和入口;当燃料电池的单片电压低于预设的参考电压,完成停机,关闭阴极腔的出口和入口之前,调整燃料电池的阴极腔内部压力大于预设的参考压力,使得停机后阴极腔内部的目标压力大于外部压力;调整燃料电池阳极腔的内部压力大于阴极腔的内部压力。优点:(1)通过控制燃料电池停机后,燃料电池内部的压力相对于外部为正压,防止停机期间外部的空气进入到燃料电池内,延长电池的使用寿命。(2)本发明专利技术不会因加热器的使用升高燃料电池内的温度,从而降低热胀冷缩的程度,如此更好地控制内部压力。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及燃料电池领域,更具体地,涉及一种燃料电池的停机控制方法


技术介绍

1、质子交换膜燃料电池能够将氢气和氧气的化学能转换为电能,其能量转换效率不受卡诺热机循环理论效率的限制,具有功率密度高、启动快、对负载变化响应快,在众多领域具有广阔的应用前景,特别是交通运输领域。膜电极是质子交换膜燃料电池中发生电化学反应的关键部件,是由质子交换膜、阴阳极催化层及两侧的气体扩散层组成。燃料电池的工作原理上,阳极是完成氢气氧化反应(hor)的场所,阴极是完成氧还原反应(orr)的场所;阳极产生的电子通过外电路做功后流到阴极,同时产生的h+穿过电解质膜达到阴极。

2、燃料电池停机时要经受复杂工况和严苛环境的考验,而停机后空气中的氧气扩散到阳极后容易形成氢-空界面,在阴极形成大于1.3v的高电位,从而促使催化剂碳载体快速腐蚀,影响燃料电池的性能。

3、中国专利cn111082106提供一种降低燃料电池启停过程性能衰减的燃料电池启停机控制方法,所述的停机方法包括以下步骤:s1)控制燃料电池保持运行电流i,分别对燃料电池的阳极和阴极进行第一次吹扫本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种燃料电池的停机控制方法,包括以下步骤:启动停机,燃料电池的阳极腔通入氢气吹扫;阴极腔通入空气吹扫,完成吹扫后关闭阴极腔的出口和入口;当燃料电池的单片电压低于预设的参考电压,完成停机,其特征在于,

2.根据权利要求1所述的燃料电池的停机控制方法,其特征在于,包括以下步骤:

3.根据权利要求2所述的燃料电池的停机控制方法,其特征在于,所述步骤S2还包括:测量燃料电池的温度T1和室温T2,燃料电池停机后降至室温时,阴极腔内部的目标压力为P1,则参考压力P的计算公式为:

4.根据权利要求2所述的燃料电池的停机控制方法,其特征在于,在步骤S2中,所述第一...

【技术特征摘要】

1.一种燃料电池的停机控制方法,包括以下步骤:启动停机,燃料电池的阳极腔通入氢气吹扫;阴极腔通入空气吹扫,完成吹扫后关闭阴极腔的出口和入口;当燃料电池的单片电压低于预设的参考电压,完成停机,其特征在于,

2.根据权利要求1所述的燃料电池的停机控制方法,其特征在于,包括以下步骤:

3.根据权利要求2所述的燃料电池的停机控制方法,其特征在于,所述步骤s2还包括:测量燃料电池的温度t1和室温t2,燃料电池停机后降至室温时,阴极腔内部的目标压力为p1,则参考压力p的计算公式为:

4.根据权利要求2所述的燃料电池的停机控制方法,其特征在于,在步骤s2中,所述第一压力大于5kpag。

5.根据权利要求2所述的燃料电池的停机控制方法,其特征在于,...

【专利技术属性】
技术研发人员:欧建辉冯厚深孙宁叶思宇邹渝泉唐军柯杨云松吴力杰
申请(专利权)人:鸿基创能科技广州有限公司
类型:发明
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1