【技术实现步骤摘要】
本技术涉及车辆换电，特别涉及一种换电电池系统。本技术还涉及设有上述换电电池系统的车辆。
技术介绍
1、随着技术的发展，汽车，特别是商用车新能源化是大势所趋。目前，新能源商用车仍存在续驶里程短以及充电速度慢两大难题，而换电是提升新能源商用车补能效率的重要途径，因此得到了较大发展。
2、当前，新能源商用车换电多为顶部换电或侧部换电，而相较于顶部换电或侧部换电方式，底部换电因其具有稳定性好、效率高，以及易于操作等优势，正逐渐受到人们的青睐。
3、以底部换电为例，新能源商用车的换电电池系统一般由几个电池包组成，并需要电池包与整车同时配置高压配电和控制部分，且每个电池包也均配置有一个换电连接器。在换电时，每个更换下来的电池包在换电站内进行独立充电，充电完成后的电池包重新组合后，再换到整车上使用。
4、现有的底部换电形式，虽然能够实现新能源商用车的换电需求，但是由于每个电池包的使用次数会存在不一致的情况，同时不同电池包的衰减程度也会存在不一致的情况，这就容易导致重新组合到整车上的电池系统存在一致性差异，而影响组合...
【技术保护点】
1.一种换电电池系统，其特征在于：
2.根据权利要求1所述的换电电池系统，其特征在于：
3.根据权利要求2所述的换电电池系统，其特征在于：
4.根据权利要求3所述的换电电池系统，其特征在于：
5.根据权利要求2所述的换电电池系统，其特征在于：
6.根据权利要求2所述的换电电池系统，其特征在于：
7.根据权利要求2所述的换电电池系统，其特征在于：
8.根据权利要求2所述的换电电池系统，其特征在于：
9.根据权利要求1至8中任一项所述的换电电池系统，其特征在于：
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【技术特征摘要】
1.一种换电电池系统，其特征在于：
2.根据权利要求1所述的换电电池系统，其特征在于：
3.根据权利要求2所述的换电电池系统，其特征在于：
4.根据权利要求3所述的换电电池系统，其特征在于：
5.根据权利要求2所述的换电电池系统，其特征在于：
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