【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种通气模型内阻测量试验的整流装置，具体涉及一种用于高速风洞通气模型内阻测量试验的整流装置，属于航空航天风洞试验气动力测试。
技术介绍
1、新型布局飞行器强调超声速巡航、隐身及过失速机动，其布局是气动与隐身兼顾的全新形式。雷达隐身外形设计要求的引入，给飞行器气动力设计带来了新的约束，导致许多传统的气动力设计准则做出让步。隐身飞机对雷达波的强散射源在飞机正前方主要是进气道及雷达舱，而对于进气道的隐身减缩措施一般是采用进气口斜切及将进气管道设计成s形，既可遮挡电磁波直接照射到压气机叶片上，又可使进入进气道内的电磁波经过4~5次反射而减弱回波，从而减小了进气道的rcs。
2、在飞机研制过程中，风洞试验是一种重要研究手段，其获取数据的准确程度对飞机的设计起到至关重要的作用。新布局飞机的隐身要求，对飞机进气道的设计提出了更高的要求，对于开展风洞试验的通气模型内管道设计及内流阻力测量试验也带来了新的难题。新布局飞机的通气模型内管道往往呈现出如下特点：内管道入口流道拐折角度大，针对腹支尾部维型通气模型，由于试验天平占用部分空间导致内管道前段面积相对较小，为了模拟尾部实际喷口，导致管道后段面积相对较大。这种特点的内管道容易出现气流分离，导致尾喷口处的流动非常不均匀，通气模型内管道出口的总压畸变非常严重。结合目前的内阻测量试验方法，主要是通过测量通气模型内管道出口处的总静压平均值获取内流阻力，从风洞试验精细化的角度看，得到的内流阻力是不准确且不稳定的。因此，需要研制一种用于内管道整流装置，改善通气模型内管道的流动均匀性，
技术实现思路
1、为解决风洞试验的通气模型内管道由于气流分离导致的内管道出口流动不均匀，致使测量内流阻力不准确且不稳定的问题，本专利技术提供一种用于高速风洞通气模型内阻测量试验的整流装置。
2、本专利技术采用的具体方案：
3、一种用于高速风洞通气模型内阻测量试验的整流装置，所述整流装置包括格栅整流主体和底座，所述格栅整流主体包括若干环向叶片和径向叶片，环向叶片和径向叶片正交形成小格栅，径向叶片的内端与底座的外圈固定在一起。
4、所述格栅整流主体与底座采用3d打印方式一体加工而成。
5、所述环向叶片厚度≦0.3mm，轴向叶片厚度≦0.3mm。
6、所述径向叶片前后缘为6-10°楔形角。
7、所述小格栅的中心线与通气模型内管道的轴线平行。
8、所述格栅整流主体厚度为8-10mm。
9、所述底座的端面与通气模型内管道中间朝向气流出口的整流锥当地物面形状一致。
10、本专利技术具有如下有益效果：
11、本专利技术安装在通气模型内管道中，通过合理布置格栅形式及大小，使通气模型内管道中的气流经过整流装置后流动分离减弱，通气模型内管道出口处流动变均匀，结合通气模型内管道形状及流线角度选择布置在通气模型内管道中的位置及格栅角度，进而提高流动的均匀性，显著提高内阻测量的精准度。
12、本专利技术还具有结构简单，占用空间小，可靠性高的优点。
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1.一种用于高速风洞通气模型内阻测量试验的整流装置，其特征在于：所述整流装置包括格栅整流主体（1）和底座（2），所述格栅整流主体（1）包括若干环向叶片和径向叶片，环向叶片和径向叶片正交形成小格栅，径向叶片的内端与底座（2）的外圈固定在一起。
2.根据权利要求1所述的一种用于高速风洞通气模型内阻测量试验的整流装置，其特征在于：所述格栅整流主体（1）与底座（2）采用3D打印方式一体加工而成。
3.根据权利要求1所述的一种用于高速风洞通气模型内阻测量试验的整流装置，其特征在于：所述环向叶片厚度≦0.3mm，径向叶片厚度≦0.3mm。
4.根据权利要求1所述的一种用于高速风洞通气模型内阻测量试验的整流装置，其特征在于：所述径向叶片前后缘为6-10°楔形角。
5.根据权利要求1所述的一种用于高速风洞通气模型内阻测量试验的整流装置，其特征在于：所述小格栅的中心线与通气模型内管道的轴线平行。
6.根据权利要求1所述的一种用于高速风洞通气模型内阻测量试验的整流装置，其特征在于：所述格栅整流主体（1）厚度为8-10mm。
7.
...【技术特征摘要】
1.一种用于高速风洞通气模型内阻测量试验的整流装置，其特征在于：所述整流装置包括格栅整流主体（1）和底座（2），所述格栅整流主体（1）包括若干环向叶片和径向叶片，环向叶片和径向叶片正交形成小格栅，径向叶片的内端与底座（2）的外圈固定在一起。
2.根据权利要求1所述的一种用于高速风洞通气模型内阻测量试验的整流装置，其特征在于：所述格栅整流主体（1）与底座（2）采用3d打印方式一体加工而成。
3.根据权利要求1所述的一种用于高速风洞通气模型内阻测量试验的整流装置，其特征在于：所述环向叶片厚度≦0.3mm，径向叶片厚度≦0.3mm。
4.根据权利...
【专利技术属性】
技术研发人员：杨奘，唐祥希，张金波，杨金蒙，林功浩，王争取，
申请(专利权)人：中国航空工业集团公司沈阳空气动力研究所，
类型：发明
国别省市：
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