一种复杂水域船舶碰撞风险评估方法、装置和电子设备制造方法及图纸

本发明专利技术涉及一种复杂水域船舶碰撞风险评估方法、装置和电子设备，属于船舶交通管理与安全监测技术领域，其中，该方法包括：获取船舶航行数据；对所述船舶航行数据中的船舶位置点信息进行聚类处理，得到船舶聚落信息；根据所述船舶航行数据和所述船舶聚落信息，构建基于时变碰撞风险的多船碰撞风险度量模型，以及构建基于复杂网络的船舶会遇态势复杂度模型；对所述多船碰撞风险度量模型和所述船舶会遇态势复杂度模型进行线性组合，得到船舶碰撞风险评估模型；根据所述船舶碰撞风险评估模型，确定区域船舶碰撞风险值。本发明专利技术提高了船舶避碰的精准性，提高了行船的安全性。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及船舶交通管理与安全监测，尤其涉及一种复杂水域船舶碰撞风险评估方法、装置和电子设备。

技术介绍

1、海洋运输是全球贸易和经济发展不可或缺的重要组成部分。然而，复杂水域中船舶碰撞事故频繁发生，给航行安全和海上交通管理带来严重挑战。当前的船舶碰撞风险评估及预警方法存在着诸多局限，例如对复杂水域的适应性不足、对动态碰撞风险的实时监测困难等问题。

2、传统的船舶碰撞风险评估方法主要基于静态数据和简化模型，无法充分考虑复杂水域的动态环境和多因素交互影响。目前广泛应用的ais(automatic identificationsystem)技术虽然提供了船舶实时位置和状态信息，但仍存在信息获取不完整、分析手段简单等限制。

3、目前存在的技术问题主要包括但不限于：1.缺乏针对复杂水域的精准碰撞风险评估方法；2.实时监测动态碰撞风险的技术手段不够先进；3.预警系统对于碰撞危险的预判能力有待提升；4.数据处理和分析效率不高、决策支持不够智能化等。

技术实现思路

1、有鉴于此，有必要提供一种复杂本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种复杂水域船舶碰撞风险评估方法，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的复杂水域船舶碰撞风险评估方法，其特征在于，所述对所述船舶航行数据中的船舶位置点信息进行聚类处理，得到船舶聚落信息，包括：

3.根据权利要求1所述的复杂水域船舶碰撞风险评估方法，其特征在于，所述船舶航行数据包括船型、船长、航速和航行环境；所述根据所述船舶航行数据和所述船舶聚落信息，构建基于时变碰撞风险的多船碰撞风险度量模型，包括：

4.根据权利要求1所述的复杂水域船舶碰撞风险评估方法，其特征在于，所述根据所述船舶航行数据和所述船舶聚落信息，构建基于复杂网络的船舶会遇态势复杂...

【技术特征摘要】

1.一种复杂水域船舶碰撞风险评估方法，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的复杂水域船舶碰撞风险评估方法，其特征在于，所述对所述船舶航行数据中的船舶位置点信息进行聚类处理，得到船舶聚落信息，包括：

3.根据权利要求1所述的复杂水域船舶碰撞风险评估方法，其特征在于，所述船舶航行数据包括船型、船长、航速和航行环境；所述根据所述船舶航行数据和所述船舶聚落信息，构建基于时变碰撞风险的多船碰撞风险度量模型，包括：

4.根据权利要求1所述的复杂水域船舶碰撞风险评估方法，其特征在于，所述根据所述船舶航行数据和所述船舶聚落信息，构建基于复杂网络的船舶会遇态势复杂度模型，包括：

5.根据权利要求1所述的复杂水域船舶碰撞风险评估方法，其特征在于，所述对所...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈鹏飞，刘淇，牟军敏，李梦霞，陈琳瑛，
申请(专利权)人：武汉理工大学，
类型：发明
国别省市：