【技术实现步骤摘要】
本技术涉及车辆零部件安装，特别涉及一种雷达固定结构，同时，本技术还涉及设有该雷达固定结构的车辆。
技术介绍
1、为提高行车安全，车辆上通常配置有雷达，且基于激光、超声波和微波的不同技术，雷达具有发现障碍物、预测碰撞、自适应巡航控制等功能。并且，雷达通常通过固定支架固定在机动车上，例如固定在机动车的前后保险杠上。但是，现有的雷达模块固定时需要两个支架，既需要向车身上安装的雷达安装支架，也需要将雷达安装在该支架上的雷达支架，且两个支架需要螺钉连接，费时费力。另外，基于雷达的安装环境，车辆在涉水试验过程中，整个雷达模块都被淹没到水中，现有雷达所处的安装环境，难以在车辆涉水后及时排除水，容易雷达的探测效果。
技术实现思路
1、有鉴于此，本技术旨在提出一种雷达固定结构，以便于雷达的拆装，可提高拆装效率，并可防止在车辆涉水后影响雷达的探测效果。
2、为达到上述目的，本技术的技术方案是这样实现的：
3、一种雷达固定结构，包括设于保险杠上的固定支架，以及一端枢转设于所述固定支架上的
【技术保护点】
1.一种雷达固定结构，其特征在于：
2.根据权利要求1所述的雷达固定结构，其特征在于：
3.根据权利要求1所述的雷达固定结构，其特征在于：
4.根据权利要求1所述的雷达固定结构，其特征在于：
5.根据权利要求1所述的雷达固定结构，其特征在于：
6.根据权利要求1所述的雷达固定结构，其特征在于：
7.根据权利要求6所述的雷达固定结构，其特征在于：
8.根据权利要求7所述的雷达固定结构，其特征在于：
9.根据权利要求1至8中任一项所述的雷达固定结构，其特征在于：
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【技术特征摘要】
1.一种雷达固定结构，其特征在于：
2.根据权利要求1所述的雷达固定结构，其特征在于：
3.根据权利要求1所述的雷达固定结构，其特征在于：
4.根据权利要求1所述的雷达固定结构，其特征在于：
5.根据权利要求1所述的雷达固定结构，其特征在于：
<...【专利技术属性】
技术研发人员：刘美虎，单涛，宋淑鹏，刘云钊，房佳慧，邓丽君，
申请(专利权)人：长城汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
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