【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及隧道施工领域,具体涉及一种用于隧道衬砌台车附着式平板振捣系统及控制方法。
技术介绍
1、隧道二衬混凝土在施工过程中,由于过程中振捣不密实,漏振或者振动时间不够,经常造成“蜂窝”“麻面”“空洞”“掉块”“漏筋”等质量通病,尤其是注浆孔区域附近的混凝土,其在很大程度上影响了结构物的稳定和安全,也在一定程度上影响了结构物的外观质量;并且,附着式平板振捣器常见于二衬施工过程中,用以混凝土捣实和表面振实、浇筑混凝土的设备,目前衬砌台车一般需要配备多台平板振捣器,常规的平板振捣器控制开关均安装在台车行走主梁部位,开关分散,当混凝土浇筑施工时,需要不断切换开关,从而导致沟通不及时、操作不便;衬砌浇筑过程时间长,传统的振动器控制人工投入大;振捣的时间没有显示和记录,不能对平板振捣控制器进行科学有效的控制。
2、为了解决上述存在的问题,决定采用plc控制系统对隧道衬砌台车平板振捣器进行智能化控制,经过多次研究、改进,方能达到预期效果。
3、申请内容
4、本申请的目的在于提供一种用于隧道衬砌台车附着式平板振
...【技术保护点】
1.一种用于隧道衬砌台车附着式平板振捣系统,其特征在于,包括:模板总成、PLC电柜控制箱、移动式按钮开关控制箱、供电电源组;在隧道衬砌台车上设置有分散安装的多个附着式可旋转平板振捣器(300)、多个附着式垂直式平板振捣器(350),模板总成上设置有附着式平板振捣器安装板,用于安装附着式可旋转平板振捣器(300)、附着式垂直式平板振捣器(350);PLC电柜控制箱、移动式按钮开关控制箱、供电电源组设置于门架总成(170)上。
2.如权利要求1所述的用于隧道衬砌台车附着式平板振捣系统,其特征在于,模板总成包括:左顶模(110)、右顶模(120)、左边模(130
...【技术特征摘要】
1.一种用于隧道衬砌台车附着式平板振捣系统,其特征在于,包括:模板总成、plc电柜控制箱、移动式按钮开关控制箱、供电电源组;在隧道衬砌台车上设置有分散安装的多个附着式可旋转平板振捣器(300)、多个附着式垂直式平板振捣器(350),模板总成上设置有附着式平板振捣器安装板,用于安装附着式可旋转平板振捣器(300)、附着式垂直式平板振捣器(350);plc电柜控制箱、移动式按钮开关控制箱、供电电源组设置于门架总成(170)上。
2.如权利要求1所述的用于隧道衬砌台车附着式平板振捣系统,其特征在于,模板总成包括:左顶模(110)、右顶模(120)、左边模(130)、右边模(140);左边模(130)、左顶模(110)、右顶模(120)、右边模(140)依序相连,构成模板总成结构;模板总成上设置有四个注浆孔(150)、三十二个模板窗口(160)。
3.如权利要求2所述的用于隧道衬砌台车附着式平板振捣系统,其特征在于,四个注浆孔(150)左侧设置有四个附着式平板振捣器安装板构成的附着式可旋转平板振捣器第一安装位(200);附着式可旋转平板振捣器第一安装位(200)左侧依次设置有附着式垂直式平板振捣器第一安装位(230)、附着式可旋转平板振捣器第二安装位(205)、附着式垂直式平板振捣器第二安装位(235)、附着式可旋转平板振捣器第三安装位(210)、附着式垂直式平板振捣器第三安装位(240)。
4.如权利要求3所述的用于隧道衬砌台车附着式平板振捣系统,其特征在于,附着式可旋转平板振捣器(300)包括:承载板(310)、振捣部件(320)、振捣刀片板(330);振捣部件(320)顶部固定设置有连接筋(321),连接筋(321)通过连接轴(311)与承载板(310)旋转连接,使得振捣部件(320)可绕连接轴(311)的轴线改变与承载板(310)的角度;承载板(310)上安装有第一液压伸缩缸(340)、第二液压伸缩缸(345);振捣部件(320)内部设置有振动电机,振动电机连接振捣刀片板(330)。
5.如权利要求3所述的用于隧道衬砌台车附着...
【专利技术属性】
技术研发人员:倪派,熊高敏,赵林军,周海华,王生,舒全满,李坤,涂亚南,杨飞,刘臻武,张立,康湘辉,陈荣平,刘昭,李应奎,
申请(专利权)人:中铁五局集团华南工程有限责任公司,
类型:发明
国别省市:
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