车道选择方法、装置和计算机设备制造方法及图纸

技术编号:41716611 阅读:18 留言:0更新日期:2024-06-19 12:43
本申请实施例公开了一种车道选择方法、装置和计算机设备,属于智能驾驶技术领域。该方法包括:在确定车辆当前行驶的车道的前方存在分岔时,基于车辆由每个分岔后的车道驶向导航路线中下个路口所需的变道次数,确定每个分岔后的车道对应的导航选道代价值,基于车辆驶向每个分岔后的车道所需降低的速度,确定每个分岔后的车道对应的减速选道代价值。然后基于确定的选道代价值,确定每个分岔后的车道对应的综合选道代价值,再基于每个分岔后的车道对应的综合选道代价值,在多个分岔后的车道中选择第一车道,作为车辆需要驶入的车道。采用本申请,能够根据多种选道代价值在多个分岔后的车道中,为车辆选择需要驶入的车道,能够降低车辆的行车风险。

【技术实现步骤摘要】

本申请涉及智能驾驶,特别涉及一种车道选择方法、装置和计算机设备


技术介绍

1、随着汽车行业的快速发展,智能驾驶技术(如辅助驾驶技术、自动驾驶技术)在汽车中的应用越来越广泛。

2、在当前的智能驾驶技术中,车辆的导航系统可以根据车辆的目的地和高精地图,为车辆提前规划行好行驶过程中的车道。

3、在实际的驾驶场景中,车辆经常面临车道分岔的情况,如一条车道分岔为两条车道。虽然导航系统提前为车辆选择了分岔之后的目标车道,但由于车道分岔处的交通情况比较复杂,目标车道可能并不是车辆当前的最优选择。如其他车道中驶向目标车道的车辆较多且车速较快,这时如果当前车辆还向目标车道行驶,会增加该车辆的行车风险。


技术实现思路

1、本申请实施例提供了一种车道选择方法、装置和计算机设备,能够降低车辆的行车风险,相应的技术方案如下:

2、第一方面,提供了一种车道选择方法,该方法可应用在车辆的自动驾驶系统中,该方法包括:在确定车辆当前行驶的车道的前方存在分岔时,基于车辆由每个分岔后的车道驶向导航路线中下个路本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种车道选择方法,其特征在于,所述方法包括:

2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于:

3.根据权利要求1-2任一项所述的方法,其特征在于:

4.根据权利要求3所述的方法,其特征在于,所述根据所述车辆的侧方车辆的速度,确定每个分岔后的车道对应的侧车风险选道代价值,包括:

5.根据权利要求1-4任一项所述的方法,其特征在于:

6.根据权利要求5所述的方法,其特征在于,所述根据所述第一距离和上一个检测周期中选择的第二车道,确定每个分岔后的车道对应的分岔距离选道代价值,包括:

7.根据权利要求1-6任一项所述的方法,...

【技术特征摘要】

1.一种车道选择方法,其特征在于,所述方法包括:

2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于:

3.根据权利要求1-2任一项所述的方法,其特征在于:

4.根据权利要求3所述的方法,其特征在于,所述根据所述车辆的侧方车辆的速度,确定每个分岔后的车道对应的侧车风险选道代价值,包括:

5.根据权利要求1-4任一项所述的方法,其特征在于:

6.根据权利要求5所述的方法,其特征在于,所述根据所述第一距离和上一个检测周期中选择的第二车道,确定每个分岔后的车道对应的分岔距离选道代价值,包括:

7.根据权利要求1-6任一项所述的方法,其特征在于,所述在多个分岔后的车道中选择第一车道之后,所述方法还包括:

8.根据权利要求7所述的方法,其特征在于,所述方法还包括:

9.根据权利要求8所述的方法,其特征在于,所述方法还包括:

10.一种车道选择装置,其特征在于,所述装置包括:

11.根据权利要求10所述的装置,其特征在于:

12.根据权利要求10-11任一项所述的装置,其特征在于:

13.根据权利要求12所述的装置,其特征在于,所述确定模块,用于根据所述车辆的速度以及所述车辆的侧方车辆的速度,确定所述车辆与所述侧方...

【专利技术属性】
技术研发人员:王超冉钱超杰曾侠陈安林王新宇金子昂
申请(专利权)人:华为技术有限公司
类型:发明
国别省市:

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