【技术实现步骤摘要】
本技术涉及液压，尤其是一种带浮动功能的双活塞油缸的液压回路。
技术介绍
1、在液压系统中，油缸是执行机构，但在某种工况下，油缸需要跟随机构的位移进行变化，这时油缸需要切换成浮动的状态。现有的设计中主要是通过两个液控单向阀连接油缸的有杆腔和无杆腔来实现浮动，于用在不同场合的油缸，油缸的控制油路也会做相应的变化，现有的液压回路存在以下缺点：
2、1、现有方案中，实现油缸的浮动，需要动力源一直处于工作状态，不断的输出高压油去打开液控单向阀，非常浪费能源；
3、2.在动力源出现故障的情况下，油缸将无法切换为浮动的状态，如果在油缸浮动的状态中突然出现故障，将会造成严重的事故。
技术实现思路
1、本技术要解决的技术问题是：提供一种双活塞油缸和浮动控制阀的结合使用，实现油缸自由浮动的功能的带浮动功能的双活塞油缸的液压回路。
2、本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：一种带浮动功能的双活塞油缸的液压回路，包括执行机构、油缸以及浮动控制阀，所述的执行机构与油缸的活塞杆连...
【技术保护点】
1.一种带浮动功能的双活塞油缸的液压回路，其特征在于：包括执行机构(7)、油缸(6)以及浮动控制阀(10)，所述的执行机构(7)与油缸(6)的活塞杆连接，油缸(6)为双活塞油缸，油缸(6)的两端分别通过管道连接有动力源，油缸(6)的有杆腔与动力源之间的管道上安装有浮动控制阀(10)。
2.如权利要求1所述的一种带浮动功能的双活塞油缸的液压回路，其特征在于：所述的油缸(6)的内腔中安装有活塞，活塞将油缸(6)的内腔分为有杆腔和无杆腔，活塞分为第一活塞(16)和第二活塞(17)，第一活塞(16)与第二活塞(17)之间形成油腔，第二活塞(17)的本体内安装有第三...
【技术特征摘要】
1.一种带浮动功能的双活塞油缸的液压回路，其特征在于：包括执行机构(7)、油缸(6)以及浮动控制阀(10)，所述的执行机构(7)与油缸(6)的活塞杆连接，油缸(6)为双活塞油缸，油缸(6)的两端分别通过管道连接有动力源，油缸(6)的有杆腔与动力源之间的管道上安装有浮动控制阀(10)。
2.如权利要求1所述的一种带浮动功能的双活塞油缸的液压回路，其特征在于：所述的油缸(6)的内腔中安装有活塞，活塞将油缸(6)的内腔分为有杆腔和无杆腔，活塞分为第一活塞(16)和第二活塞(17)，第一活塞(16)与第二活塞(17)之间形成油腔，第二活塞(17)的本体内安装有第三单向阀(13)和第四单向阀(14)，第二活塞(17)上安装有活塞杆，活塞杆与执行机构(7)连接。
3.如权利要求1所述的一种带浮动功能的双活塞油缸的液压回路，其特征在于：所述的动力源包括第一液控单向阀(4)和第二液控单向阀(8)，所述第一液控单向阀(4)的一端通过管道与油缸(6)的无杆腔连通，第二液控单向阀(8)的一端通过管道与油缸(6)的有杆腔连通，第一液控单向阀(4)与第二液控单向阀(8)之间的管道上安装有液压泵(3)，液压泵(3)上安装有电机(2)。
4.如权利要求1所述的一种带浮动功能的双活塞油缸的液压回路，其特征在于：所述的浮动控制阀(10)为两位两通液控换向阀，浮动控制阀(10)与油箱(15)之间通过管道连通，浮动控制阀(10)通过管道与第二液控单向阀(8)与第二单向阀(12)之间的管道...
【专利技术属性】
技术研发人员：汪立平，王建峰，
申请(专利权)人：江苏恒立液压科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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