一种房建施工的泥浆管运输装置制造方法及图纸

本申请属于泥浆管运输设备技术领域，公开了一种房建施工的泥浆管运输装置，包括车架，车架的前后两侧内壁上均设有滑槽，且滑槽内均设有滑板，且两个滑板上共同连接有加固架，滑槽的顶端均设有锁紧螺杆，加固架和车架的底端均设有两个万向轮，车架的左侧和加固架的右侧均设有置管机构；本申请通过控制转动板转动挡住泥浆管两端，再通过控制活动螺杆转动，对活动板的高度进行调整，并控制活动板转动贴合泥浆管的顶端，并通过绑带将两个夹板连接在一起并压住活动板，方便对泥浆管两端的固定。

【技术实现步骤摘要】

本申请涉及泥浆管运输设备，更具体地说，涉及一种房建施工的泥浆管运输装置。

技术介绍

1、在房建工程的施工过程中，往往需要进行桩基的施工挖掘，桩基在施工过程中，为了避免垮塌都需要向桩基坑中注入泥浆保障桩基坑的稳固，此时就需要使用到泥浆管对泥浆进行输送，而泥浆管大都较重，需要使用到运输装置对泥浆管进行运输。

2、经检索公开（公告）号：cn218505935u公开了一种隧道施工用泥浆管运输装置，包括连接架，所述连接架外侧设有运输机构，所述运输机构延伸至连接架内部；所述运输机构包括u型板一和u型板二，其通过以上结构，可有效避免备用泥浆管出现摆动的现象，进而提高了运输过程中的稳定性。

3、而在实际运输的过程中，由于该运输装置缺少对泥浆管前后两端固定的结构，而在施工现场运输泥浆管的过程中，往往地形较为复杂，若出现斜坡路面，此时泥浆管容易直接从该运输装置上的弧形架上滑落，存在安全隐患。

4、为了解决上述问题，本申请提供一种房建施工的泥浆管运输装置。

技术实现思路

1、本申请提供的一种房建本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种房建施工的泥浆管运输装置，包括车架（1），其特征在于：所述车架（1）的前后两侧内壁上均设有滑槽（3），且所述滑槽（3）内均设有滑板（4），且两个所述滑板（4）上共同连接有加固架（6），所述滑槽（3）的顶端均设有锁紧螺杆（5），所述加固架（6）和车架（1）的底端均设有两个万向轮（2），所述车架（1）的左侧和加固架（6）的右侧均设有置管机构（7）。

2.根据权利要求1所述的一种房建施工的泥浆管运输装置，其特征在于：所述置管机构（7）包括U型块（8），所述U型块（8）的底端内壁上固定安装有立杆（9），所述立杆（9）的顶端设有缓冲杆（10），所述缓冲杆（10）的顶端设有弧形托...

【技术特征摘要】

1.一种房建施工的泥浆管运输装置，包括车架（1），其特征在于：所述车架（1）的前后两侧内壁上均设有滑槽（3），且所述滑槽（3）内均设有滑板（4），且两个所述滑板（4）上共同连接有加固架（6），所述滑槽（3）的顶端均设有锁紧螺杆（5），所述加固架（6）和车架（1）的底端均设有两个万向轮（2），所述车架（1）的左侧和加固架（6）的右侧均设有置管机构（7）。

2.根据权利要求1所述的一种房建施工的泥浆管运输装置，其特征在于：所述置管机构（7）包括u型块（8），所述u型块（8）的底端内壁上固定安装有立杆（9），所述立杆（9）的顶端设有缓冲杆（10），所述缓冲杆（10）的顶端设有弧形托板（11），所述u型块（8）的前后两侧侧壁上均设有螺纹贯穿通孔，且所述u型块（8）上的螺纹贯穿通孔内均设有调节螺杆（13），所述调节螺杆（13）上均连接有夹板（14），靠近所述u型块（8）前端面的夹板（14）上设有绑带（15），所述u型块（8）上连接有横档机构（16）。

3.根据权利要求2所述的一种房建施工的泥浆管运输装置，其特征在于：所述横档机构（16）包括转动板（17），所述转动板（1...

【专利技术属性】
技术研发人员：郭庆珠，郭庆芳，杨晶，
申请(专利权)人：安徽尚合建筑安装工程有限公司，
类型：新型
国别省市：