机车信号设备线缆快速检测装置制造方法及图纸

机车信号设备线缆快速检测装置，解决了如何快速自动检测机车信号设备连接线缆内芯线工作状态的问题，属于机车设备检测技术领域。本技术主控单元向输出接口转换单元发送检测信号，输出接口转换单元将检测信号转换成某个GPIO为高电平，其他为低电平，通过信号输出接口单元、线缆内芯线、信号输入接口单元传输至输入接口转换单元的GPIO，输入接口转换单元将GPIO的高低电平信号转换为检测信号传输至主控单元，主控单元将输出的检测信号和读取的检测信号进行一致性对比，如果存在异常，显示单元显示异常内芯线位置。主控单元按照内芯线编号顺序更改高电平的GPIO，继续进行下一次测试，直至24次全部检测完成，显示单元显示每一条内芯线的检测结果。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种机车信号设备线缆快速检测装置，属于机车设备检测。

技术介绍

1、机车信号车载系统设备关乎行车安全，归属安全设备范畴，机车信号设备线缆属于系统的重要组成部分之一。机车信号设备连接线缆接口包括多种不同型号的航插，每一种线缆的内芯线数量也不尽相同，因此，机车信号线缆出厂前要进行严格检验，特别是在线缆批量生产后，为检验带来了一定困难。目前检测机车信号线缆的短路、断路、线序错误的方法主要是通过万用表或通过人为控制开关使每一根内芯线通断，然后观察指示灯亮灭的机械方法来测试。该方法工作量大，存在人为错误操作、漏检等不利因素，存在安全隐患。

技术实现思路

1、针对如何快速自动检测机车信号设备连接线缆内芯线工作状态的问题，本技术供一种机车信号设备线缆快速检测装置。

2、本技术的一种机车信号设备线缆快速检测装置，包括信号输出接口单元、输出接口转换单元、主控单元、输入接口转换单元、信号输入接口单元和显示单元；

3、主控单元的检测信号输出端与输出接口转换单元的检测信号输入端连接，输出接口转换单元本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.机车信号设备线缆快速检测装置，其特征在于，包括信号输出接口单元、输出接口转换单元、主控单元、输入接口转换单元、信号输入接口单元和显示单元；

2.根据权利要求1所述的机车信号设备线缆快速检测装置，其特征在于，主控单元与输出接口转换单元、主控单元与输入接口转换单元之间通过I2 C总线连接。

3.根据权利要求2所述的机车信号设备线缆快速检测装置，其特征在于，信号输出接口单元包括八个航插接口，分别为航插接口X27、X28、X22、I-SZ、LX22、X26、II-SZ和X23；八个航插接口中序号相同的输入内芯线连接在一起，并分别与输出接口转换单元的一个GPIO输出接口...

【技术特征摘要】

1.机车信号设备线缆快速检测装置，其特征在于，包括信号输出接口单元、输出接口转换单元、主控单元、输入接口转换单元、信号输入接口单元和显示单元；

2.根据权利要求1所述的机车信号设备线缆快速检测装置，其特征在于，主控单元与输出接口转换单元、主控单元与输入接口转换单元之间通过i2 c总线连接。

3.根据权利要求2所述的机车信号设备线缆快速检测装置，其特征在于，信号输出接口单元包括八个航插接口，分别为航插接口x27、x28、x22、i-sz、lx22、x26、ii-sz和x23；八个航插接口中序号相同的输入内芯线连接在一起，并分别与输出接口转换单元的一个gpio输出接口连接。

4.根据权利要求3所述的机车信号设备线缆快速检测装置，其特征在于，输出接口转换单元为i2 c扩展gpio芯片，采用nca9555芯片实现。

5.根据权利要求2所述的机车信号设备线缆快速检测装置，其特征在于，信号输入接口单元包括八组航插接口，其中，航插接口x29为第一组航插接口，航插接口x30为第二组航插接口，航插接口x32为第三组航插接口，航插接口i-ll为第四组航插接口...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘立臣，徐殿维，刘书源，
申请(专利权)人：哈尔滨市科佳通用机电股份有限公司，
类型：新型
国别省市：