【技术实现步骤摘要】
本申请涉及隧道施工设备的领域，尤其是涉及隧道暗挖衬砌施工台车及隧道暗挖衬砌施工方法。
技术介绍
1、隧道工程的建设和发展有力的促进了我国交通运输事业的发展，在隧道挖掘的过程中，通常会使用隧道暗挖衬砌施工，它是一种用开挖低下坑道的作业方式修建隧道的施工方式，为了加固围岩并与围岩一起组成一个有足够安全度的隧道结构体系，共同承受可能出现的各种荷载，衬砌又称支护结构。
2、相关技术中，公开号为cn205243529u的申请文件公开了一种隧道暗挖衬砌施工台车，包括：台车支撑系统、台车模板系统；台车支撑系统包括：支撑系统框架，竖向液压装置，上立杆，水平液压装置，水平杆；台车模板系统包括：模板系统框架，顶升液压油缸，纵梁，弦杆和模板调节丝杠，通过台车支撑系统实现临时支撑体系能够一次性破除中隔壁和仰拱，台车支撑系统组装完成后，需要安装模板，将模板调节丝杠全部旋出，调节模板位置使其紧密贴合，随后，进行注浆，再通过振捣设备对混凝土进行振捣，待混凝土达到设计强度要求后进行脱模。
3、针对上述中的相关技术，台车支撑系统组装完成后，需要安...
【技术保护点】
1.一种隧道暗挖衬砌施工台车，其特征在于：包括平移组件(1)、多个驱动组件(3)和支撑组件(4)，所述平移组件(1)包括顶部平移板(11)和多个中部平移板(12)，所述顶部平移板(11)和多个所述中部平移板(12)均水平设置，多个所述中部平移板(12)均位于所述顶部平移板(11)下方，所述顶部平移板(11)和多个所述中部平移板(12)形成关于垂直于所述顶部平移板(11)的中心轴线对称的台阶状，多个所述中部平移板(12)分为多层，每层中所述中部平移板(12)设有两个；
2.根据权利要求1所述的一种隧道暗挖衬砌施工台车，其特征在于：所述平移组件(1)还包括多个...
【技术特征摘要】
1.一种隧道暗挖衬砌施工台车，其特征在于：包括平移组件(1)、多个驱动组件(3)和支撑组件(4)，所述平移组件(1)包括顶部平移板(11)和多个中部平移板(12)，所述顶部平移板(11)和多个所述中部平移板(12)均水平设置，多个所述中部平移板(12)均位于所述顶部平移板(11)下方，所述顶部平移板(11)和多个所述中部平移板(12)形成关于垂直于所述顶部平移板(11)的中心轴线对称的台阶状，多个所述中部平移板(12)分为多层，每层中所述中部平移板(12)设有两个；
2.根据权利要求1所述的一种隧道暗挖衬砌施工台车，其特征在于：所述平移组件(1)还包括多个支撑件(13)和多个滑移件(14)，所述顶部平移板(11)底部竖直固定有四个所述支撑件(13)，四个所述支撑件(13)呈矩阵排列，每一所述支撑件(13)各靠近所述顶部平移板(11)的一个拐角处，靠近于同一所述中部平移板(12)的两个所述支撑件(13)远离所述顶部平移板(11)一端与所述中部平移板(12)滑动连接，每一所述中部平移板(12)底部各竖直固定有两个所述支撑件(13)，下层所述中部平移板(12)与上层所述中部平移板(12)底部的所述支撑件(13)滑动连接，位于同一层的两个所述中部平移板(12)朝相互靠近或远离一侧运动；
3.根据权利要求1所述的一种隧道暗挖衬砌施工台车，其特征在于：位于所述顶部平移板(11)中部的所述弧形板(41)较短两侧壁各开设有至少一个插槽(411)，所述插槽(411)靠近所述弧形板(41)开口一侧，其余所述弧形板(41)其中较短一侧壁固定有至少一个插条(412)，所述插条(412)与所述插槽(411)契合，所述弧形板(41)另一较短侧壁开设有供相邻所述弧形板(41)上的所述插条(412)插入的插槽(411)。
4.根据权利要求1所述的一种隧道暗挖衬砌施工台车，其特征在于：所述支撑组件(4)还包括多个支撑板(42)，一个所述支撑板(42)与一个所述弧形板(41)对应，所述支撑板(42)固定于所述弧形板(41)开口一侧，所述支撑板(42)位于所述弧形板(41)中部；
5.根据权利要求2所述的一种隧道暗挖衬砌施工台车，其特征在于：所述滑移件(14)包括两个齿条(141)、两个齿轮(142)、一个转动杆(143)和一个驱动源(144)，所述中部平移板(12)靠近与其滑动连接的所述支撑件(13)一侧开设有两个滑槽(121)，一个所述支撑件(13)与一个所述滑槽(121)对应，所述滑槽(121)由一个所述中部平移板(12)朝另一个所述中部平移板(12)设置，一个所述齿条(141)与一个所述滑槽(121)对应，所述齿条(141)的设置方向与所述滑槽(121)的设置方向一致，所述齿条(141)在所述滑槽(121)...
【专利技术属性】
技术研发人员：郑冠雨，朱荣军，孙坚，董建曦，冷喆祥，尤雪春，汪思满，缪建杨，陈军，王家桦，孙宇杰，
申请(专利权)人：上海建工七建集团有限公司，
类型：发明
国别省市：
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