一种旨在提高隧道通风性的射流风机作用距离计算方法技术

技术编号:41714147 阅读:10 留言:0更新日期:2024-06-19 12:42
本发明专利技术提供了一种旨在提高隧道通风性的射流风机作用距离计算方法,将隧道入口压力系数等效为隧道各施工段所有局部压力系数之和,结合隧道施工风速设计指标,建立对应最小总升压力计算式,最终推算出隧道射流风机作用距离公式,该算法符合工程实际,合理运用等效思想,为改善隧道通风性提供了有力技术支持。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于隧道施工,具体地,涉及一种旨在提高隧道通风性的射流风机作用距离计算方法


技术介绍

1、隧道通风性是隧道施工设计要点之一,良好的隧道通风性能有效疏导在隧道施工过程中所产生的有害气体,从而防止隧道内形成高温、高污染及能见度低的不良施工环境,保证施工作业顺利进行。通过在隧道中安装射流风机,这一举措是公路隧道实现纵向通风的主要方式,尤其是在隧道施工建设环节。合理的射流风机排布方案不仅能保证隧道内形成稳定均匀的风流、提高隧道通风效率,还能避免射流风机布设数量不足或过多所造成的通风困扰,使通风设计达到相对经济性最优。

2、公路隧道通风设计细则(jtg/t d70-2014)提出了针对于公路隧道运营阶段的通风计算方法,但针对于公路隧道施工阶段的通风计算方法并没有明确提出。因此,亟需建立一种适用于隧道施工工况下的隧道通风计算分析方法。。


技术实现思路

1、鉴于此,本专利技术旨在于提供一种旨在提高隧道通风性的射流风机作用距离计算方法,能够准确有效地提高隧道施工工况下的通风性。p>

2、本专利本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种旨在提高隧道通风性的射流风机作用距离计算方法,包括以下步骤:

2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,步骤S1中,以分界点划分通风网络单元,以ζij作为各段进风口、出风口的阻力系数代表符号,将隧道入口处的通风阻力系数等效为出风口及各分段的局部阻力系数之和:

3.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,步骤S2中,忽略交通通风力的作用,将公路隧道施工阶段的内压力表示为通风阻力与自然通风压力之和,计算各断面局部阻力系数,换算施工阶段的通风阻力Pr:

4.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,步骤S3中,施工隧道不考虑交通通风阻力的影响,将各断面所需...

【技术特征摘要】

1.一种旨在提高隧道通风性的射流风机作用距离计算方法,包括以下步骤:

2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,步骤s1中,以分界点划分通风网络单元,以ζij作为各段进风口、出风口的阻力系数代表符号,将隧道入口处的通风阻力系数等效为出风口及各分段的局部阻力系数之和:

3.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,步骤s2中,忽略交通通风力的作用,将公路隧道施工...

【专利技术属性】
技术研发人员:熊伟敬亚东周明明韩梦天蒋晖周瑞
申请(专利权)人:西南交通大学
类型:发明
国别省市:

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