基于多层级特征融合的交通流预测方法及系统技术方案

技术编号:41713285 阅读:19 留言:0更新日期:2024-06-19 12:41
本发明专利技术提供基于多层级特征融合的交通流预测方法及系统,方法包括:采集路网拓扑数据、交通流量数据、外部环境数据;基于交通流预测先验知识结合时间相关性和空间相关性,面向全息路网画像的多维度特征提取八类时空交通流特征;利用多重特征相关性计算框架计算初始特征集合的特征区分度、特征间相关性、特征与目标相关性,筛选出高质量特征;基于多重特征相关性计算框架计算结果,根据特征层融合算法选出代表决定性因素的特征进行组合,得到关键特征表示输入预测模型;训练多个学习器,得到准确的交通流预测模型。本发明专利技术实现多层次全方面的数据融合,在特征提取、特征筛选方面为交通流预测领域提供技术启发,提升了特征融合效果与特征可解释性。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及特征工程,具体而言,涉及一种基于多层级特征融合的交通流预测方法及系统


技术介绍

1、在智慧城市的智能交通系统中,交通流预测是缓解交通拥堵与加强交通管理的关键技术。

2、交通流预测是根据历史交通流数据,预测未来时刻的路网交通流。交通流预测在实际生活中具有诸多应用场景,例如:实时路况预测、道路规划设计、应急调度指挥等。

3、只有充分挖掘数据,才能准确地预测交通流,获取分布规律和依赖关系,并设计出合适的预测模型输出结果。由于交通数据具有多源性、随机性、非线性等性质,目前通常采用数据融合的方式进行数据增强与信息补充。

4、然而,现有的数据融合技术只关注数据层融合,忽略了特征层融合与决策层融合,未能实现多层次全方面的数据融合。

5、此外,目前大多数的数据融合技术依赖于神经网络的特征自学习功能,而忽略了基于领域知识进行交通流特征工程的重要性,使得数据特征缺乏可解释性与可读性,影响到交通流预测的准确性。


技术实现思路

1、鉴于此,本专利技术的目的在于提出一种基本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.基于多层级特征融合的交通流预测方法,其特征在于,包括以下步骤:

2.根据权利要求1所述的基于多层级特征融合的交通流预测方法,其特征在于,所述S4步骤的选出代表决定性因素的特征进行组合的方法包括以下步骤:

3.根据权利要求1所述的基于多层级特征融合的交通流预测方法,其特征在于,所述S2步骤的八类时空交通流特征包括:道路实体特征、路网拓扑特征、上游流量特征、下游流量特征、长期流量特征、短期流量特征、环境相关特征、时空统计特征;

4.根据权利要求1所述的基于多层级特征融合的交通流预测方法,其特征在于,所述S2步骤的所述交通流数据蕴含的时间相关性包括:...

【技术特征摘要】

1.基于多层级特征融合的交通流预测方法,其特征在于,包括以下步骤:

2.根据权利要求1所述的基于多层级特征融合的交通流预测方法,其特征在于,所述s4步骤的选出代表决定性因素的特征进行组合的方法包括以下步骤:

3.根据权利要求1所述的基于多层级特征融合的交通流预测方法,其特征在于,所述s2步骤的八类时空交通流特征包括:道路实体特征、路网拓扑特征、上游流量特征、下游流量特征、长期流量特征、短期流量特征、环境相关特征、时空统计特征;

4.根据权利要求1所述的基于多层级特征融合的交通流预测方法,其特征在于,所述s2步骤的所述交通流数据蕴含的时间相关性包括:

5.根据权利要求1所述的基于多层级特征融合的交通流预测方法,其特征在于,所述s2步骤的所述交通流数据蕴含的空间相关性包括:相邻路段与目标路段的交通流量存在的依赖关系,其中,相邻路段包括上游路段和下游路段,以及路段等级的...

【专利技术属性】
技术研发人员:李红辉闫佳和白岩慧徐邑张大林
申请(专利权)人:北京交通大学
类型:发明
国别省市:

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