一种船用纳米聚苯胺重防腐底漆及其制备方法和应用技术

本发明专利技术涉及金属基材防护涂料技术领域，公开了一种船用纳米聚苯胺重防腐底漆及其制备方法和应用。该重防腐底漆包括组分A和组分B，且在所述组分A中，环氧树脂的含量为34‑45wt％，石油树脂的含量为6‑11wt％，掺杂聚苯胺的含量为1‑7wt％，有机溶剂的含量为6‑12wt％，体质颜料的含量为25‑35wt％，助剂的含量为2‑5wt％；在所述组分B中，环氧固化剂的含量为75‑85wt％，有机溶剂的含量为15‑25wt％。本发明专利技术提供的船用纳米聚苯胺重防腐底漆能达到长效防腐目的，并相对现有技术，提高了防腐底漆的耐海水性和耐盐雾性。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及金属基材防护涂料，具体涉及一种船用纳米聚苯胺重防腐底漆及其制备方法和应用。

技术介绍

1、海洋船舶压载水舱由于长期处于盐度较高的海洋环境中，腐蚀极为严重，不但会降低船舶钢结构的强度，缩短船舶寿命，还会增加航行阻力,降低航速,影响船舶性能和航行安全。因腐蚀导致结构损坏和破坏，财产甚至生命的损失屡见不鲜，可以说船舶腐蚀是影响其寿命的最大的因素之一。

2、在海洋资源的开发和利用过程中，钢材的耐蚀性能，不仅受钢材本身的化学成分与表面状态等材质因素的影响，也受到海洋环境条件的控制。同一地区的海洋环境在垂直方向上可以分为大气区、飞溅区、潮差区、全浸区和泥浆区。除了这些区域对钢材腐蚀有不同的影响外，即便在一同区域的海洋环境中也有诸多影响因素，这些因素有时交差作用，相互促进，造成了海洋对钢材腐蚀的一个极其复杂的过程。海水是复杂的电解质体系，海水环境因素(如温度、含氧量等)随海域，高层度和季节等条件改变而发生很大的变化，导致金属的腐蚀速度随环境因素而变化。

3、重防腐底漆主要用于对钢材的腐蚀保护，广泛应用于海洋工程、石油化工、铁路、船舶本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种船用纳米聚苯胺重防腐底漆，其特征在于，该重防腐底漆包括组分A和组分B，且

2.根据权利要求1所述的重防腐底漆，其中，在所述环氧树脂中，所述低分子量的双酚A型液体环氧树脂与所述酚醛改性液体环氧树脂的含量重量比为1：0.5-0.7。

3.根据权利要求1或2所述的重防腐底漆，其中，所述掺杂聚苯胺为由肌醇六磷酸酯、本征态聚苯胺、18-25wt％的磷酸溶液经接触反应后烘干得到的产物。

4.根据权利要求3所述的重防腐底漆，其中，所述接触反应的步骤包括：

5.根据权利要求4所述的重防腐底漆，其中，在步骤S2中，所述掺杂剂与所述本征态聚苯胺的用量重...

【技术特征摘要】

1.一种船用纳米聚苯胺重防腐底漆，其特征在于，该重防腐底漆包括组分a和组分b，且

2.根据权利要求1所述的重防腐底漆，其中，在所述环氧树脂中，所述低分子量的双酚a型液体环氧树脂与所述酚醛改性液体环氧树脂的含量重量比为1：0.5-0.7。

3.根据权利要求1或2所述的重防腐底漆，其中，所述掺杂聚苯胺为由肌醇六磷酸酯、本征态聚苯胺、18-25wt％的磷酸溶液经接触反应后烘干得到的产物。

4.根据权利要求3所述的重防腐底漆，其中，所述接触反应的步骤包括：

5.根据权利要求4所述的重防腐底漆，其中，在步骤s2中，所述掺杂剂与所述本征态聚苯胺的用量重量比为1：1。

6.一种制备...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄进，
申请(专利权)人：湖南亚大丰晖新材料有限公司，
类型：发明
国别省市：