【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及汽车电磁兼容,特别是涉及一种混响室内车辆电磁环境效应测试系统及方法。
技术介绍
1、车辆电动化、智能化、网联化的发展使其较易受到电磁环境的影响,进而产生电磁兼容问题引发的车辆故障。针对试验室内车辆电磁环境适应性测试,目前有较为成熟的半电波暗室验证技术,可在研发验证阶段发现车辆的电磁安全隐患,降低车辆道路行驶中的电磁安全风险。但是,半电波暗室验证技术模拟的是开阔场环境(即空旷场地少有电磁反射环境),而实际中,车辆行驶的道路环境中存在各种类型的反射物,因而,半电波暗室验证技术不能很好的反映环境中各种障碍物的存在对电磁波传输及反射的影响情况,从而无法真实的模拟实际电磁环境,进而也就无法准确的测试车辆电磁环境效应。
技术实现思路
1、本专利技术的目的是提供一种混响室内车辆电磁环境效应测试系统及方法,以解决现有技术中,半电波暗室验证技术模拟的是开阔场环境,不能很好的反映环境中各种障碍物的存在对电磁波传输及反射的影响情况,无法真实的模拟实际电磁环境,进而导致的无法准确的测试车辆电磁环境效
<本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种混响室内车辆电磁环境效应测试系统,其特征在于,包括:混响室、矢量网络分析仪及电磁环境信号产生单元;
2.根据权利要求1所述的混响室内车辆电磁环境效应测试系统,其特征在于,所述接收天线为可移动天线;
3.根据权利要求1所述的混响室内车辆电磁环境效应测试系统,其特征在于,所述接收天线为可移动天线;
4.根据权利要求2所述的混响室内车辆电磁环境效应测试系统,其特征在于,还包括频谱分析仪;
5.一种混响室内车辆电磁环境效应测试方法,其特征在于,所述混响室内车辆电磁环境效应测试方法应用于如权利要求1-4所述的混响室内车辆电
...【技术特征摘要】
1.一种混响室内车辆电磁环境效应测试系统,其特征在于,包括:混响室、矢量网络分析仪及电磁环境信号产生单元;
2.根据权利要求1所述的混响室内车辆电磁环境效应测试系统,其特征在于,所述接收天线为可移动天线;
3.根据权利要求1所述的混响室内车辆电磁环境效应测试系统,其特征在于,所述接收天线为可移动天线;
4.根据权利要求2所述的混响室内车辆电磁环境效应测试系统,其特征在于,还包括频谱分析仪;
5.一种混响室内车辆电磁环境效应测试方法,其特征在于,所述混响室内车辆电磁环境效应测试方法应用于如权利要求1-4所述的混响室内车辆电磁环境效应测试系统,所述混响室内车辆电磁环境效应测试方法,包括:
6.根据权利要求5所述的混响室内...
【专利技术属性】
技术研发人员:张悦,张旭,丁一夫,王云,颜浩,国晨,邱振宇,徐哲,刘盟,陈炟名,
申请(专利权)人:中汽研新能源汽车检验中心天津有限公司,
类型:发明
国别省市:
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