【技术实现步骤摘要】
本技术涉及平板拖车，更具体的说，它涉及一种牵引式平板拖车。
技术介绍
1、平板拖车属无动力型工程车辆，在使用中需要车头提供动力带动，车头可以是叉车，也可以是拖拉机，还可以是牵引车等等。当车头的尾部与平板拖车不匹配，即平板拖车连接不上车头的牵引座时，就需要用到牵引装置进行转换和连接，目前，车头的牵引装置多为活动式，即插拔式，但是此种牵引结构过于简单，对于平板拖车的固定并不完全，易触发危险，但是当车头的牵引杆为固定结构时，则现有的平板拖车牵引装置并不适用；并且现有的平板拖车其前端的挡板位置并不具备防护机构，当装取的货物由于刹车或者变速等原因前倾时，就会对挡板造成撞击，久而久之便会发生损坏，影响拖车的使用寿命。
技术实现思路
1、(一)解决的技术问题
2、针对现有技术中存在的问题，本技术提供了一种牵引式平板拖车，以解决
技术介绍
中提到的车头的牵引装置多为活动式，即插拔式，但是此种牵引结构过于简单，对于平板拖车的固定并不完全，易触发危险，但是当车头的牵引杆为固定结构时，则现有的平板拖车牵引装置并不适用的技术问题。
3、(二)技术方案
4、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种牵引式平板拖车，包括拖车骨架，所述拖车骨架的一端固定设有牵引装置，所述牵引装置包括固定板，所述固定板与拖车骨架的外壁固定连接，所述固定板上设有连接架，所述固定板和连接架上均对应开设有通孔，所述通孔的内部均滑动设有定位销，所述定位销上设有紧固螺母，所述紧固螺母与定位销螺纹连接，所述
5、本技术进一步设置为，所述挡板的一侧面设有导向筒，所述导向筒的设置有多个且成均匀分布，所述导向筒的一侧且位于挡板的外壁上均设有缓冲块，所述导向筒的内部均滑动设有导向柱，所述导向柱的一端均固定设有缓冲弹簧，所述缓冲弹簧的另一端均与导向筒的内壁固定连接，所述导向柱的另一端均固定设有缓冲板，所述缓冲板与缓冲块接触，便于对挡板所受到的冲击进行抵消。
6、本技术进一步设置为，所述垫块的上端面且位于前后两侧均设有螺纹柱，所述活动板的上端面对应开设有安装孔，所述螺纹柱均位于安装孔的内部，所述螺纹柱上均设有安装螺母，所述安装螺母的下端面与活动板的上端面接触，便于对活动板进行固定。
7、本技术进一步设置为，所述挡板的外壁上且位于下端设有底板，所述底板的下端与拖车骨架连接，所述底板的上端面且位于前后两侧均设有立板，所述立板的外壁上且位于两侧均开设有滑动孔，所述滑动孔的内部均滑动设有滑动柱，所述滑动柱的一端均穿过滑动孔且固定设有限位板，便于使限位板移动时更加平稳。
8、本技术进一步设置为，所述立板的外壁上均固定设有电动推杆，所述电动推杆的输出端均与限位板固定连接，便于对限位板进行移动。
9、本技术进一步设置为，所述连接柱的下端面均固定设有限位块，便于对连接柱的移动距离进行限制，防止脱出。
10、本技术进一步设置为，所述拖车骨架的下端面且位于前后两端均设有轮子，便于对该机构进行移动。
11、本技术进一步设置为，所述限位板的尾端设有方形筒，所述方形筒的内部滑动设有方形板，所述方形筒和方形板的另一端分别与限位板的内壁固定连接，便于对底板上端的货物进行阻挡，防止其从尾部掉落。
12、(三)有益效果
13、与现有技术相比，本技术提供了一种牵引式平板拖车，具备以下有益效果：
14、1、通过设置固定板、连接架、通孔、定位销、紧固螺母、安装板、挂钩、垫块、方形孔、连接柱、活动板和安装螺母，从而当车头的牵引杆为固定时，使用者可以先通过定位销和紧固螺母来将连接架与固定板进行连接，之后再将车头尾端的牵引杆安装到挂钩的内部，最后再将活动板压到垫块的上端，并使螺纹柱进入到安装孔中，通过安装螺母来对活动板进行固定安装即可，此设计便于对不同结构的车头牵引机构进行连接，更加实用。
15、2、通过设置遮挡架、挡板、导向筒、缓冲块、导向柱、缓冲弹簧和缓冲板，从而通过设置缓冲板可以对底板上端的货物进行遮挡限位，防止其在运输的过程中对挡板造成碰撞，并且通过设置缓冲块和缓冲弹簧，可以对缓冲板所受到的冲击力进行抵消，防止出现损坏的问题，以增加该机构的使用寿命。
16、3、通过设置立板、滑动孔、滑动柱、限位板、电动推杆、方形筒和方形板，从而使用者可以通过控制电动推杆来使其输出端带动限位板进行移动，以改变两组限位板之间的距离，进而对不同体积的货物的两侧进行限位，防止其在运输过程中出现左右晃动的问题，并且通过设置方形筒和方形板，可以防止货物掉落。
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1.一种牵引式平板拖车，包括拖车骨架(1)，其特征是：所述拖车骨架(1)的一端固定设有牵引装置，所述牵引装置包括固定板(2)，所述固定板(2)与拖车骨架(1)的外壁固定连接，所述固定板(2)上设有连接架(3)，所述固定板(2)和连接架(3)上均对应开设有通孔(4)，所述通孔(4)的内部均滑动设有定位销(5)，所述定位销(5)上设有紧固螺母(6)，所述紧固螺母(6)与定位销(5)螺纹连接，所述连接架(3)的另一端设有安装板(7)，所述安装板(7)的外壁上设有挂钩(8)，所述挂钩(8)的内壁上设有垫块(9)，所述垫块(9)的一侧且位于挂钩(8)的内壁上开设有方形孔(10)，所述方形孔(10)的内部滑动设有连接柱(11)，所述连接柱(11)的上端固定设有活动板(12)，所述活动板(12)与垫块(9)的上端面接触，所述拖车骨架(1)的上端面且位于一端设有遮挡架(13)，所述遮挡架(13)的外壁上设有挡板(14)。
2.根据权利要求1所述的一种牵引式平板拖车，其特征是：所述挡板(14)的一侧面设有导向筒(15)，所述导向筒(15)的设置有多个且成均匀分布，所述导向筒(15)的一
3.根据权利要求1所述的一种牵引式平板拖车，其特征是：所述垫块(9)的上端面且位于前后两侧均设有螺纹柱(20)，所述活动板(12)的上端面对应开设有安装孔(21)，所述螺纹柱(20)均位于安装孔(21)的内部，所述螺纹柱(20)上均设有安装螺母(22)，所述安装螺母(22)的下端面与活动板(12)的上端面接触。
4.根据权利要求1所述的一种牵引式平板拖车，其特征是：所述挡板(14)的外壁上且位于下端设有底板(23)，所述底板(23)的下端与拖车骨架(1)连接，所述底板(23)的上端面且位于前后两侧均设有立板(24)，所述立板(24)的外壁上且位于两侧均开设有滑动孔(25)，所述滑动孔(25)的内部均滑动设有滑动柱(26)，所述滑动柱(26)的一端均穿过滑动孔(25)且固定设有限位板(27)。
5.根据权利要求4所述的一种牵引式平板拖车，其特征是：所述立板(24)的外壁上均固定设有电动推杆(28)，所述电动推杆(28)的输出端均与限位板(27)固定连接。
6.根据权利要求1所述的一种牵引式平板拖车，其特征是：所述连接柱(11)的下端面均固定设有限位块(29)。
7.根据权利要求1所述的一种牵引式平板拖车，其特征是：所述拖车骨架(1)的下端面且位于前后两端均设有轮子(30)。
8.根据权利要求4所述的一种牵引式平板拖车，其特征是：所述限位板(27)的尾端设有方形筒(31)，所述方形筒(31)的内部滑动设有方形板(32)，所述方形筒(31)和方形板(32)的另一端分别与限位板(27)的内壁固定连接。
...【技术特征摘要】
1.一种牵引式平板拖车，包括拖车骨架(1)，其特征是：所述拖车骨架(1)的一端固定设有牵引装置，所述牵引装置包括固定板(2)，所述固定板(2)与拖车骨架(1)的外壁固定连接，所述固定板(2)上设有连接架(3)，所述固定板(2)和连接架(3)上均对应开设有通孔(4)，所述通孔(4)的内部均滑动设有定位销(5)，所述定位销(5)上设有紧固螺母(6)，所述紧固螺母(6)与定位销(5)螺纹连接，所述连接架(3)的另一端设有安装板(7)，所述安装板(7)的外壁上设有挂钩(8)，所述挂钩(8)的内壁上设有垫块(9)，所述垫块(9)的一侧且位于挂钩(8)的内壁上开设有方形孔(10)，所述方形孔(10)的内部滑动设有连接柱(11)，所述连接柱(11)的上端固定设有活动板(12)，所述活动板(12)与垫块(9)的上端面接触，所述拖车骨架(1)的上端面且位于一端设有遮挡架(13)，所述遮挡架(13)的外壁上设有挡板(14)。
2.根据权利要求1所述的一种牵引式平板拖车，其特征是：所述挡板(14)的一侧面设有导向筒(15)，所述导向筒(15)的设置有多个且成均匀分布，所述导向筒(15)的一侧且位于挡板(14)的外壁上均设有缓冲块(16)，所述导向筒(15)的内部均滑动设有导向柱(17)，所述导向柱(17)的一端均固定设有缓冲弹簧(18)，所述缓冲弹簧(18)的另一端均与导向筒(15)的内壁固定连接，所述导向柱(17)的另一端均固定设有缓冲板(19)，所述缓冲板(19)与缓冲块(16)接触。
3.根据权利要求1所述的一种牵...
【专利技术属性】
技术研发人员：王二超，马路，王宇航，
申请(专利权)人：杭州顺福智能工业设备有限公司，
类型：新型
国别省市：
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