一种摩托车配件生产加工用电镀装置制造方法及图纸

本技术公开了一种摩托车配件生产加工用电镀装置，属于摩托车配件生产技术领域，包括电镀池和导轨，电镀池的底部设置有支撑座，导轨的一端滑动连接有输送链，输送链的表面通过轴座转动连接有等距分布的挂杆，挂杆的一端通过螺纹连接有套杆，套杆的一端固定连接有挂架，挂架的表面设有挂钩，该摩托车配件生产加工用电镀装置，通过设置的导轨以及输送链，可以在挂架的输送过程中自动对固定的摩托车配件进行升降，使其自动进出电镀池进行加工，大大的提高了工作效率，并且通过设置的挂杆和套杆，可以根据不同配件的高度尺寸，进行挂架高度的调节，避免配件在电镀过程中与电镀池发生碰撞，保证了不同尺寸配件的电镀安全性。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及摩托车配件生产，更具体地说，涉及一种摩托车配件生产加工用电镀装置。

技术介绍

1、摩托车配件生产中，部分配件的表面需进行电镀处理，电镀就是利用电解原理在某些金属表面上镀上一薄层其它金属或合金的过程。

2、目前，在电镀装置带动摩托车配件进行电镀时，需要进行升降，而且其升降高度固定，待一组零件完成电镀后进行更换，然后再进行电镀，不仅大大的降低了工作效率，而且在不同尺寸的配件下降时，可能会与电镀池产生碰撞。

3、例如，公告号cn211284605u公开的一种摩托车配件生产用电镀装置，包括电镀池、l型支撑架、旋转电机、活动座和液压伸缩杆，所述电镀池为内部开槽的长方体箱状结构，且l型支撑架在电镀池的两侧对称设置有两组，所述l型支撑架的底部一侧设置有连接两侧边的加强筋。

4、由上述公开方案可知，配件与配件挂架安装，然后通过液压伸缩杆控制配件进出电镀池进行加工，完成电镀加工后进行配件更换，然后再次进行电镀工作，工作效率较低，而且液压伸缩杆升降高度固定，在较高尺寸的配件进行下降后，可能会与电镀池发生碰撞。</p>
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【技术保护点】

1.一种摩托车配件生产加工用电镀装置，包括电镀池（1）和导轨（2），所述电镀池（1）的底部设置有支撑座（11），其特征在于：所述导轨（2）的一端滑动连接有输送链（3），所述输送链（3）的表面通过轴座（31）转动连接有等距分布的挂杆（4），所述挂杆（4）的一端通过螺纹连接有套杆（42），所述套杆（42）的一端固定连接有挂架（44），所述挂架（44）的表面设有挂钩。

2.根据权利要求1所述的一种摩托车配件生产加工用电镀装置，其特征在于：所述导轨（2）的一端设有导槽（21），所述导槽（21）的内壁与输送链（3）的表面接触连接，所述导槽（21）的内壁连通有避空槽（22）。

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【技术特征摘要】

1.一种摩托车配件生产加工用电镀装置，包括电镀池（1）和导轨（2），所述电镀池（1）的底部设置有支撑座（11），其特征在于：所述导轨（2）的一端滑动连接有输送链（3），所述输送链（3）的表面通过轴座（31）转动连接有等距分布的挂杆（4），所述挂杆（4）的一端通过螺纹连接有套杆（42），所述套杆（42）的一端固定连接有挂架（44），所述挂架（44）的表面设有挂钩。

2.根据权利要求1所述的一种摩托车配件生产加工用电镀装置，其特征在于：所述导轨（2）的一端设有导槽（21），所述导槽（21）的内壁与输送链（3）的表面接触连接，所述导槽（21）的内壁连通有避空槽（22）。

3.根据权利要求1所述的一种摩托车配件生产加工用电...

【专利技术属性】
技术研发人员：何建凯，何慧忠，
申请(专利权)人：浙江东升摩托车配件有限公司，
类型：新型
国别省市：

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