【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及汽车高压电气，尤其涉及一种车辆高压回路预充监测方法、装置、设备及存储介质。
技术介绍
1、在电动汽车的高压回路上，连接有动力电池、充电机、电机控制器、驱动电机、空调压缩机等高压容性负载。由于动力电池高压回路上只有动力电池内阻及线阻的存在，电动汽车高压上电时的高压回路接近短路，从而会产生高达几千安培的冲击电流，将会造成这些容性负载损坏以及回路主接触器内部触点熔毁粘连。为了避免这个问题，在电动汽车上设计了高压预充电路，在容性负载所在的高压回路通电时，首先通过预充电路为容性负载充电，等到容性负载的电压接近动力电池电压时，再切换至主回路，从而可以有效避免容性负载以及回路主接触器在高压上电瞬间短路损坏的问题。目前为提高驾驶员驾驶体验，上电时长一般控制住1s以内，即预充时间小于1s，但大型商用新能源车(例如装载机，搅拌车等大型车辆)由于回路负载功率大，需要较大的母线电容，因而预充时间较长，因此目前无法在不同的场景和/或环境下准确地进行预充控制，导致无法有效地保护车辆负载和回路接触器。
2、上述内容仅用于辅助理解本专利技术的...
【技术保护点】
1.一种车辆高压回路预充监测方法，其特征在于，所述车辆高压回路预充监测方法包括：
2.如权利要求1所述的车辆高压回路预充监测方法，其特征在于，所述基于所述监测时间参数对所述车辆高压回路中的接触器进行预充监测，包括：
3.如权利要求2所述的车辆高压回路预充监测方法，其特征在于，所述基于所述监测时间参数对所述车辆高压回路中的接触器进行预充监测，还包括：
4.如权利要求1所述的车辆高压回路预充监测方法，其特征在于，所述根据所述多个预充时间确定监测时间参数，包括：
5.如权利要求4所述的车辆高压回路预充监测方法，其特征在于，所述...
【技术特征摘要】
1.一种车辆高压回路预充监测方法，其特征在于，所述车辆高压回路预充监测方法包括：
2.如权利要求1所述的车辆高压回路预充监测方法，其特征在于，所述基于所述监测时间参数对所述车辆高压回路中的接触器进行预充监测，包括：
3.如权利要求2所述的车辆高压回路预充监测方法，其特征在于，所述基于所述监测时间参数对所述车辆高压回路中的接触器进行预充监测，还包括：
4.如权利要求1所述的车辆高压回路预充监测方法，其特征在于，所述根据所述多个预充时间确定监测时间参数，包括：
5.如权利要求4所述的车辆高压回路预充监测方法，其特征在于，所述基于所述多个候选时间参数进行均值计算，确定监测时间参数之前，包括：
6.如权利要求1-5任一项所述的车辆高压回路预充监测方法，其特征在...
【专利技术属性】
技术研发人员：高德润，龚旦，傅晓洲，侯义朋，
申请(专利权)人：苏州汇川联合动力系统股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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