【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及船舶，特别涉及一种螺旋桨防渔网罩的安装方法。
技术介绍
1、为了防止尾密封在船舶航行过程中受损，通常会在尾密封外侧安装防渔网罩，防渔网罩包括由两个半圆环体拼焊而成的罩体，罩体呈喇叭状，罩体直径较大的一端与艉柱连接，罩体直径较小一端的外周面通过螺栓可拆卸连接若干个割刀，割刀围设在桨毂的外侧，用于隔断渔网或者水草。为了防止桨毂在转动过程中与割刀或者罩体发生碰撞，桨毂与罩体的间隙要求为5-10mm，桨毂与割刀的间隙要求为5mm。
2、现有公开号为cn113772070b，名称为《一种船舶艉管防护罩及其安装方法》的中国专利技术专利。其公开的防护罩体在安装时，借助调整环进行定位。然而定位环处在艉柱一侧，本身需要先定位，即通过若干次的焊接、测量、调整，才能最终确定其在艉柱上的位置。不仅操作繁琐，工作效率低下，而且误差大，精确性差。
技术实现思路
1、针对现有技术的不足，本专利技术的目的是提供一种不仅操作便捷，工作效率高，而且能够提高间隙精确性的螺旋桨防渔网罩的安装方法。
2、为实现上述目的，本专利技术的螺旋桨防渔网罩的安装方法采用的技术方案是：
3、一种螺旋桨防渔网罩的安装方法，包括如下步骤：
4、步骤一，安装定位工装：在半圆环体的割刀安装处安装定位工装，定位工装包括条形块，条形块顶面的一侧开设有第一卡槽，另一侧开设有第二卡槽，第一卡槽的底壁开设螺栓过孔，螺栓过孔与割刀的螺纹安装孔对应，第一卡槽的底壁低于第二卡槽的底壁，高度差为5m
5、步骤二，吊装半圆环体：将步骤一中的两个半圆环体合围在尾密封的外侧，并使第二卡槽的底壁与桨毂的外周面贴合，第二卡槽的侧壁抵靠桨毂的端面；
6、步骤三，拼焊半圆环体：将两个半圆环体拼焊呈罩体；
7、步骤四，固定罩体：将罩体焊接在艉柱的端面；
8、步骤五，拆除定位工装；
9、步骤六，安装割刀。
10、优选的，所述第一、第二卡槽的侧壁间距为5mm，螺栓过孔为腰型孔。不同船型对桨毂与罩体的间隙要求不同，区间为5-10mm，将第一、第二卡槽的侧壁间距设定为5mm作为最小间隙基准，需要加大间隙时通过腰型孔调整，使得一个定位工装可以满足所有船型防渔网罩的定位需求。
11、本专利技术与现有技术相比，具有以下优点：
12、在半圆环体的割刀安装处安装定位工装，利用定位工装保证桨毂与罩体、桨毂与割刀两个间隙要求，一次性就完成罩体的定位，操作便捷，工装效率高，且等到罩体与艉柱焊接完毕后再拆除定位工装，桨毂与罩体、桨毂与割刀两个间隙的精确性得到显著提高。
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1.一种螺旋桨防渔网罩的安装方法，其特征在于，包括如下步骤：
2.根据权利要求1所述的螺旋桨防渔网罩的安装方法，其特征在于：所述第一、第二卡槽的侧壁间距为5mm，螺栓过孔为腰型孔。
【技术特征摘要】
1.一种螺旋桨防渔网罩的安装方法，其特征在于，包括如下步骤：
2.根据权利要求1所述...
【专利技术属性】
技术研发人员：伏刚，王廷峰，王红玉，刘星明，王俊，汪瑞环，肖雄，
申请(专利权)人：中船澄西扬州船舶有限公司，
类型：发明
国别省市：
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