【技术实现步骤摘要】
本申请涉及自行车，尤其是涉及一种自行车座高度调节器。
技术介绍
1、自行车车座的高低对于骑车人的舒适度有很大的影响，现有的车座高度在调节时，一般都是通过转动车座底部连接管外侧的把手，使连接管松动，进而使车座下调或上调，调节完成后再将把手转回至初始状态。
2、共享单车也经常采用这种调节结构，由于共享单车的使用者较多，而这些使用者的身高不同，使用者在骑行共享单车之前经常会对车座的高度进行调节，调节次数较多之后，容易使得把手处出现滑丝的现象，导致把手处的连接不牢靠，因而容易影响车座的固定效果。
技术实现思路
1、为了保证车座的固定效果，本申请提供一种自行车座高度调节器。
2、本申请提供的一种自行车座高度调节器采用如下的技术方案：
3、一种自行车座高度调节器，设置于自行车的固定杆和活动杆之间，所述活动杆滑动设置于固定杆内，所述高度调节器包括固定座、第一活动板、第二活动板和调节件，所述固定座设置于固定杆上，所述第一活动板和第二活动板均转动设置于固定座上，所述第一活...
【技术保护点】
1.一种自行车座高度调节器，设置于自行车的固定杆（1）和活动杆（2）之间，所述活动杆（2）滑动设置于固定杆（1）内，其特征在于：所述高度调节器包括固定座（4）、第一活动板（5）、第二活动板（6）和调节件，所述固定座（4）设置于固定杆（1）上，所述第一活动板（5）和第二活动板（6）均转动设置于固定座（4）上，所述第一活动板（5）和第二活动板（6）的转动轴线平行，所述第一活动板（5）和第二活动板（6）上均开设有限位孔（7），所述活动杆（2）穿设于两限位孔（7）之间，所述限位孔（7）的长度大于活动杆（2）的横截面长度，所述调节件设置于第一活动板（5）和第二活动板（6）之间，...
【技术特征摘要】
1.一种自行车座高度调节器，设置于自行车的固定杆（1）和活动杆（2）之间，所述活动杆（2）滑动设置于固定杆（1）内，其特征在于：所述高度调节器包括固定座（4）、第一活动板（5）、第二活动板（6）和调节件，所述固定座（4）设置于固定杆（1）上，所述第一活动板（5）和第二活动板（6）均转动设置于固定座（4）上，所述第一活动板（5）和第二活动板（6）的转动轴线平行，所述第一活动板（5）和第二活动板（6）上均开设有限位孔（7），所述活动杆（2）穿设于两限位孔（7）之间，所述限位孔（7）的长度大于活动杆（2）的横截面长度，所述调节件设置于第一活动板（5）和第二活动板（6）之间，用于使第一活动板（5）和第二活动板（6）朝相互远离的一侧转动，并使限位孔（7）的内壁抵紧在活动杆（2）上。
2.根据权利要求1所述的一种自行车座高度调节器，其特征在于：所述调节件为弹簧（8），所述弹簧（8）连接于第一活动板（5）和第二活动板（6）之间，所述弹簧（8）使第一活动板（5）和第二活动板（6）产生朝相互远离的方向转动的趋势。
3.根据权利要求2所述的一种自行车座高度调节器，其特征在于：所述弹簧（8）位于...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘永银，
申请(专利权)人：北京维智科企软件技术有限公司，
类型：新型
国别省市：
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