【技术实现步骤摘要】
本技术属于安全工程，尤其涉及一种防摔式地铁行车方向调度提醒装置。
技术介绍
1、一种防摔式地铁行车方向调度提醒是一种用于地铁乘客的安全提醒装置，旨在防止乘客在地铁行车时发生意外，这种装置的主要功能是通过提供准确的行车方向和即将到达的站点信息，帮助乘客保持稳定并做出相应的行动。
2、目前现有的防摔式地铁行车方向调度提醒装置在地铁行车过程中，各种因素如噪音、震动等会对装置的正常工作产生干扰，无法准确的获取车辆的倾斜角度和运动状态，且无法确保是否与车辆保持接触，导致不能够提供行车方向调度提醒，给使用者带来不便。
技术实现思路
1、本技术要解决的技术问题是：在地铁行车过程中，各种因素如噪音、震动等会对装置的正常工作产生干扰，无法准确的获取车辆的倾斜角度和运动状态。
2、本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：一种防摔式地铁行车方向调度提醒装置，包括调度框架、减震机构、固定机构和连接机构，所述减震机构包括弹簧、阻尼器和减震板，所述弹簧活动连接在调度框架左右两侧的底部，所述阻尼...
【技术保护点】
1.一种防摔式地铁行车方向调度提醒装置，包括调度框架(1)、减震机构(2)、固定机构(3)和连接机构(4)，其特征在于：所述减震机构(2)包括弹簧(201)、阻尼器(202)和减震板(203)，所述弹簧(201)活动连接在调度框架(1)左右两侧的底部，所述阻尼器(202)活动连接在弹簧(201)的内侧，所述减震板(203)固定安装在弹簧(201)的底部，所述阻尼器(202)分别与调度框架(1)和减震板(203)活动连接。
2.根据权利要求1所述的一种防摔式地铁行车方向调度提醒装置，其特征在于：所述固定机构(3)包括固定框架(301)、顶板(302)、固定柱...
【技术特征摘要】
1.一种防摔式地铁行车方向调度提醒装置，包括调度框架(1)、减震机构(2)、固定机构(3)和连接机构(4)，其特征在于：所述减震机构(2)包括弹簧(201)、阻尼器(202)和减震板(203)，所述弹簧(201)活动连接在调度框架(1)左右两侧的底部，所述阻尼器(202)活动连接在弹簧(201)的内侧，所述减震板(203)固定安装在弹簧(201)的底部，所述阻尼器(202)分别与调度框架(1)和减震板(203)活动连接。
2.根据权利要求1所述的一种防摔式地铁行车方向调度提醒装置，其特征在于：所述固定机构(3)包括固定框架(301)、顶板(302)、固定柱(303)和吸盘(304)，所述固定框架(301)固定安装在调度框架(1)左右两侧的表面，所述顶板(302)固定安装在固定框架(301)的顶部，所述固定柱(303)固定连接在固定框架(301)的底部，所述吸盘(304)固定安装在固定柱(303)的底部。
3.根据权利要求1所述的一种防摔式地铁行车方向调度提醒装置，其特征在于：所述连接机构(4)包括连接板(401)、连接支架(402)、梅花螺栓(403)、垫片(404)和梅花螺母(405)，所述连接板(401)固定安装在调度框架(1)左右两侧的顶部，所述连接板(401)与固定框架(301)固定连接，所述连接支架(402)固定连接在连接板(40...
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