【技术实现步骤摘要】
本技术涉及铁路施工检测，尤其涉及一种挡肩承载力检测系统。
技术介绍
1、国内外货物列车的轴重和载重均不断增大，轨道结构设计荷载(轴重、速度、通过总重)的增加，对轨道结构各部件的承载力要求更高。
2、中国专利cn105401489a公开了一种铁路轨枕结构，包括轨枕本体，轨枕本体靠近一侧上表面设有挡肩，挡肩固定在轨枕本体上，挡肩上设有支撑槽，支撑槽宽度为挡肩宽度的三分之一，轨枕本体靠近另一侧上嵌入设置有承轨板，承轨板通过承载螺栓与轨枕本体连接，承轨板及轨枕本体之间竖向设有吸音缓冲板，吸音缓冲板不止一个，吸音缓冲板底部固定在轨枕本体上，其顶部穿过承轨板设置，本铁路轨枕结构具有良好的使用性能，承载力度大，能更好的避免安全事故的发生。
3、目前，针对铁路工程无砟轨道挡肩承载力检测设备基本处于空白状态，无法进行高速铁路新建线路与既有线路挡肩承载力的检测。
技术实现思路
1、本技术的目的是为了解决现有技术中存在针对铁路工程无砟轨道挡肩承载力检测设备基本处于空白状态，无法进行高速铁...
【技术保护点】
1.一种挡肩承载力检测系统，包括承轨台、挡肩(1)和铁轨(2)，其特征在于，铁轨(2)铺设在承轨台上，所述挡肩(1)分别固定安装在承轨台两侧上，所述挡肩(1)之间安装有检测设备(3)；
2.根据权利要求1所述的一种挡肩承载力检测系统，其特征在于，所述传力块(33)上安装有固定组件(5)，所述固定组件(5)用于保证传力块(33)不发生竖直方向的移动。
3.根据权利要求2所述的一种挡肩承载力检测系统，其特征在于，所述固定组件(5)包螺纹口、移动口(51)和固定螺栓(52)，所述螺纹口对称开设在承轨台上，所述固定螺栓(52)穿过传力块(33)与螺纹口
<...【技术特征摘要】
1.一种挡肩承载力检测系统，包括承轨台、挡肩(1)和铁轨(2)，其特征在于，铁轨(2)铺设在承轨台上，所述挡肩(1)分别固定安装在承轨台两侧上，所述挡肩(1)之间安装有检测设备(3)；
2.根据权利要求1所述的一种挡肩承载力检测系统，其特征在于，所述传力块(33)上安装有固定组件(5)，所述固定组件(5)用于保证传力块(33)不发生竖直方向的移动。
3.根据权利要求2所述的一种挡肩承载力检测系统，其特征在于，所述固定组件(5)包螺纹口、移动口(51)和固定螺栓(52)，所述螺纹口对称开设在承轨台上，所述固定螺栓(52)穿过传力块(33)与螺纹口螺纹连接。
4.根据权利要求3所述的...
【专利技术属性】
技术研发人员：申广辉，李艳玲，白连锋，
申请(专利权)人：路研工程科技河北有限公司，
类型：新型
国别省市：
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