【技术实现步骤摘要】
本技术属于燃料电池发动机测试,具体涉及一种燃料电池发动机线束测试设备。
技术介绍
1、线束是连接燃料电池发动机空压机和高压电源之间的线缆,主要功能是提供空压机的电源,为燃料电池的空气回路提供电源,传达上位机通讯等。通常,线束的测试都是在出厂前完成,但是线束的温度高低,会印象其导电性能,从而对空压机的性能和安全性有很大影响。现有的测试方法通常是出厂的线束测试,如导电测试、机械拉伸测试等。
2、现有的线束测试或者是简易装置的测试,在燃料电池发动机空压机运作至额定功率后,空压机排气量显著增加,发出的噪音分贝过高(75-85分贝),对测试人员的耳朵损伤极大,若无法解决空压机噪音问题,线束试验无法开展。线束为经过温度测试直接安装在机动车上,由于线束温度过高而引发的发动机熄火等一系列隐患风险大大增加。
技术实现思路
1、为了克服现有技术的上述缺点,本技术的目的是提供一种燃料电池发动机线束测试设备及测试方法。
2、本技术解决其技术问题所采用的技术方案是:
3、一种燃料
...【技术保护点】
1.一种燃料电池发动机线束测试设备,其特征在于,包括:
2.根据权利要求1所述的燃料电池发动机线束测试设备,其特征在于,所述燃料电池变换器为燃料电池DC/DC变换器。
3.根据权利要求1所述的燃料电池发动机线束测试设备,其特征在于,所述燃料电池变换器设有高压正极端子、高压负极端子,所述高压正极端子、高压负极端子处分别连接所述线束并与所述空压机装置连接。
4.根据权利要求3所述的燃料电池发动机线束测试设备,其特征在于,所述燃料电池变换器还设有低压正极端子、低压负极端子,所述低压正极端子、低压负极端子处分别连接所述线束并与所述空压机控制
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【技术特征摘要】
1.一种燃料电池发动机线束测试设备,其特征在于,包括:
2.根据权利要求1所述的燃料电池发动机线束测试设备,其特征在于,所述燃料电池变换器为燃料电池dc/dc变换器。
3.根据权利要求1所述的燃料电池发动机线束测试设备,其特征在于,所述燃料电池变换器设有高压正极端子、高压负极端子,所述高压正极端子、高压负极端子处分别连接所述线束并与所述空压机装置连接。
4.根据权利要求3所述的燃料电池发动机线束测试设备,其特征在于,所述燃料电池变换器还设有低压正极端子、低压负极端子,所述低压正极端子、低压负极端子处分别连接所述线束并与所述空压机控制器连接。
5.根据权利要求4所述的燃料电池发动机线束测试设备,其特征在于,所述传感器包括温度传...
【专利技术属性】
技术研发人员:曾硕斌,莫均杰,罗嘉圳,陈序豪,温阐,何炳周,高应豪,
申请(专利权)人:先进能源科学与技术广东省实验室云浮分中心,
类型:新型
国别省市:
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