热管理系统技术方案

本发明专利技术提供一种热管理系统，包括压缩机、第一换热器、节流装置和第二换热器，第一换热器具有第一换热通路，第二换热器具有第一换热流路，热管理系统具有主回路，主回路包括压缩机的流腔、第一换热通路、节流装置的流道和第一换热流路；热管理系统还包括具有节流功能的保护阀，保护阀连接于第二换热器和压缩机之间，主回路还包括保护阀的流道，保护阀的流道连通于第一换热流路的出口和压缩机的进口之间。本发明专利技术中具有节流功能的保护阀连通于第二换热器的第一换热流路出口和压缩机的进口之间，能够通过保护阀的节流作用，使得进入气液两相区的制冷剂通过保护阀的节流调整为气相进入压缩机，进而降低压缩机的液击风险。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于热管理，具体地，涉及热管理系统。

技术介绍

1、压缩机是一种将低压制冷剂提升为高压制冷剂的流体机械，是热管理系统的心脏。目前市面上，热管理系统包括压缩机、冷凝器、膨胀阀、蒸发器，系统运行过程中，压缩机排出的高温高压制冷剂气体经过冷凝器、膨胀阀、蒸发器后回到压缩机重新压缩，如此循环以满足换热的需求。正常情况下，回到压缩机内的流体应呈气态，但系统波动时，会造成回到压缩机内的流体进入气液两相区，经常长时间和较重的液击，会导致压缩部分变形，甚至造成压缩机压缩部分永久性的损坏。

技术实现思路

1、为解决上述问题，本专利技术提供一种热管理系统，以降低压缩机的液击风险。

2、本专利技术提供一种热管理系统，包括压缩机、第一换热器、节流装置和第二换热器，所述第一换热器具有第一换热通路，所述第二换热器具有第一换热流路，所述热管理系统具有主回路，所述主回路包括压缩机的流腔、第一换热通路、节流装置的流道和第一换热流路；

3、所述热管理系统还包括具有节流功能的保护阀，所述保护阀连接于所述第二换热器本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种热管理系统，其特征在于，包括压缩机(1)、第一换热器(H1)、节流装置(V1)和第二换热器(H2)，所述第一换热器(H1)具有第一换热通路(H11)，所述第二换热器(H2)具有第一换热流路(H21)，所述热管理系统具有主回路(100)，所述主回路(100)包括压缩机(1)的流腔、第一换热通路(H11)、节流装置(V1)的流道和第一换热流路(H21)；

2.根据权利要求1所述的热管理系统，其特征在于，所述保护阀(V3)具有节流状态，当所述压缩机(1)的吸气过热度≤△T时，所述保护阀(V3)进入节流状态；其中，△T为预设值，0°＜△T≤5°。

<p>3.根据权利要求...

【技术特征摘要】

1.一种热管理系统，其特征在于，包括压缩机(1)、第一换热器(h1)、节流装置(v1)和第二换热器(h2)，所述第一换热器(h1)具有第一换热通路(h11)，所述第二换热器(h2)具有第一换热流路(h21)，所述热管理系统具有主回路(100)，所述主回路(100)包括压缩机(1)的流腔、第一换热通路(h11)、节流装置(v1)的流道和第一换热流路(h21)；

2.根据权利要求1所述的热管理系统，其特征在于，所述保护阀(v3)具有节流状态，当所述压缩机(1)的吸气过热度≤△t时，所述保护阀(v3)进入节流状态；其中，△t为预设值，0°＜△t≤5°。

3.根据权利要求2所述的热管理系统，其特征在于，所述保护阀(v3)在节流状态下的开度可调，当所述压缩机(1)的吸气过热度≤△t时，所述保护阀(v3)的开度随着吸气过热度的增加而增加。

4.根据权利要求1所述的热管理系统，其特征在于，所述保护阀(v3)为节流阀；

5.根据权利要求1所述的热管理系统，其特征在于，所述保护阀(v3)设置在靠近所述压缩机(1)的进口处，所述保护阀(v3)的流道与所述压缩机(1)的进口直接连通。

6.根据权利要求1至5任意一项所述的热管理系统，其特征在于，所述热管理系统具有旁通支路(200)，所述热管理系统包括旁通阀(v2)，所述旁通支路(200)包括旁通阀(v2)的流道，所述旁通支路(200)的一端与所述压缩机(1)的出口能够连通，所述旁通支路(200)的另一端与所述第一换热流路(h21)的进口能够连通或者与所述第一换热流路(h21)的出口和所述保护阀(v3)的进口之间能够连通；

7.根据权利要求1至5任意一项所述的热管理系统，其特征在于，所...

【专利技术属性】
技术研发人员：王希龙，黄宁杰，
申请(专利权)人：杭州绿能新能源汽车部件有限公司，
类型：发明
国别省市：