一种超超临界汽轮机转子及其制备方法技术

本发明专利技术公开了一种超超临界汽轮机转子及其制备方法，属于汽轮机转子技术领域，解决了现有技术中铁镍基合金难以满足大直径锻件的综合性能需求的问题。制备方法，包括：将铸锭进行四级均匀化处理；以及多火次锻造制备锻坯；相邻火次的温度依次降低。本发明专利技术的方法制备的超超临界汽轮机转子的力学性能优异，可以满足650～700℃长期稳定服役。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及汽轮机转子，特别涉及一种超超临界汽轮机转子及其制备方法。

技术介绍

1、随着蒸汽温度超过650℃，传统的耐热钢就难以满足大型的超超临界汽轮机转子的服役要求，必须采用铁镍基合金或者镍基合金制造相关大型锻件。但铁镍基合金或者镍基合金的大型化制造面临诸多困难，尤其是在冶炼、锻造成形等方面，现有的铁镍基合金在制备大直径锻件时多存在晶粒均匀性差，长时服役过程中的组织稳定性差，导致长时服役性能差，难以满足大直径超超临界汽轮机转子的综合性能需求。

技术实现思路

1、鉴于上述情况，本专利技术旨在提供一种超超临界汽轮机转子及其制备方法，用于解决现有铁镍基合金在制备大直径锻件时多存在晶粒均匀性差，长时服役过程中的组织稳定性差，导致长时服役性能差，难以满足大直径超超临界汽轮机转子的综合性能需求的问题之一。

2、本专利技术的目的主要是通过以下技术方案实现的：

3、一方面，本专利技术提供了一种超超临界汽轮机转子的制备方法，包括：

4、将铸锭进行四级均匀化处理；以及多火次锻造制备锻坯；相本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种超超临界汽轮机转子的制备方法，其特征在于，包括：将铸锭进行四级均匀化处理；以及多火次锻造制备锻坯；相邻火次的温度依次降低。

2.根据权利要求1所述的制备方法，其特征在于，所述多火次锻造制备锻坯包括如下步骤：

3.根据权利要求2所述的制备方法，其特征在于，所述S301中，变形量不低于50％，压下速率为10～80mm/s。

4.根据权利要求2所述的制备方法，其特征在于，所述S302中，变形量不低于50％，压下速率为30～80mm/s。

5.根据权利要求2所述的制备方法，其特征在于，所述S303中，变形量为40％以上，压下速率为10～80...

【技术特征摘要】

1.一种超超临界汽轮机转子的制备方法，其特征在于，包括：将铸锭进行四级均匀化处理；以及多火次锻造制备锻坯；相邻火次的温度依次降低。

2.根据权利要求1所述的制备方法，其特征在于，所述多火次锻造制备锻坯包括如下步骤：

3.根据权利要求2所述的制备方法，其特征在于，所述s301中，变形量不低于50％，压下速率为10～80mm/s。

4.根据权利要求2所述的制备方法，其特征在于，所述s302中，变形量不低于50％，压下速率为30～80mm/s。

5.根据权利要求2所述的制备方法，其特征在于，所述s303中，变形量为40％以上，压下...

【专利技术属性】
技术研发人员：张冰冰，白亚冠，聂义宏，张鑫，郭伟，寇金凤，李红梅，曹志远，张建国，
申请(专利权)人：天津重型装备工程研究有限公司，
类型：发明
国别省市：