基于正压变桨的风力发电机及控制方法技术

本发明专利技术涉及基于正压变桨的风力发电机及控制方法，其包括塔筒部；在塔筒部上设置有主架体部；在主架体部上依次设置有机舱部、主轴部及轮毂部；在风力发电机的机舱部中设置有油箱；在主轴部中设置有与油箱管路连接的油滑环；在轮毂部中设置有与油滑环管路连接的液控模块。本发明专利技术设计合理、结构紧凑且使用方便。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及基于正压变桨的风力发电机及控制方法。

技术介绍

1、风力发电机变桨其采用调节桨叶的角度以便去适应风速的变化，从而实现有效利用风能，还可以实现稳定运行。变桨系统一般采用液压系统变桨，从而实现稳定可靠的运行，可以调整叶片的变桨角度调整。

2、当油箱在机舱部时，通过油滑环进行给油时，存在问题有：1.管路长，压损较大；2.油路存在气泡排出效果不佳；3.为此导致液压滑环结构复杂，內泄大，成本高，易卡滞等。

3、如何解决上述技术问题成为急需解决的技术问题。

4、另外，偏航系统用于风力发电机的对风，当风向发生变化时候，偏航系统驱动轮毂进行风向对准，从而实现了轮毂对正风向。

5、常规偏航系统的工作原理如下：如果需要根据风向调整时，通过一套齿轮齿圈啮合使得轮毂摆动，例如申请号202110959660.2的一种风电偏航系统及偏航系统摩擦片的更换方法，但是其对齿啮合存在啃齿、折齿等问题，噪音大，需要定期保养等诸多问题，在启动时候，通过摩擦力驱动，导致齿面磨损严重。也有采用双油缸驱动，但是，受制于油缸的行程限制，无法实本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种基于正压变桨的风力发电机，其特征在于：包括塔筒部(2)；在塔筒部(2)上设置有主架体部(1)；

2.根据权利要求1所述的基于正压变桨的风力发电机，其特征在于：液控模块包括与油滑环(106)管路连接的主电机泵组(107)；

3.根据权利要求1或2所述的基于正压变桨的风力发电机，其特征在于：正压油箱部(104)包括设置在机舱部(101)中的固定架(113)；在固定架(113)上设置有油箱箱体(120)；

4.根据权利要求3所述的基于正压变桨的风力发电机，其特征在于：在正压液压缸(123)下方活动有活塞部(124)；

5.根据权利要求4所...

【技术特征摘要】

1.一种基于正压变桨的风力发电机，其特征在于：包括塔筒部(2)；在塔筒部(2)上设置有主架体部(1)；

2.根据权利要求1所述的基于正压变桨的风力发电机，其特征在于：液控模块包括与油滑环(106)管路连接的主电机泵组(107)；

3.根据权利要求1或2所述的基于正压变桨的风力发电机，其特征在于：正压油箱部(104)包括设置在机舱部(101)中的固定架(113)；在固定架(113)上设置有油箱箱体(120)；

4.根据权利要求3所述的基于正压变桨的风力发电机，其特征在于：在正压液压缸(123)下方活动有活塞部(124)；

5.根据权利要求4所述的基于正压变桨的风力发电机，其特征在于：在回油管路(119)上依次设置有单向阀b(114)、负压部(115)、单向阀a...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨振华，吴兆玉，于纪会，任宇新，邱纪锋，鲁鸿超，谢松胜，赵玉鹏，
申请(专利权)人：青岛盘古智能制造股份有限公司，
类型：发明
国别省市：