一种新能源汽车电池底座加工堵头自动拆除设备及方法技术

技术编号:41681703 阅读:37 留言:0更新日期:2024-06-14 15:34
本发明专利技术涉及新能源汽车电池底座制造领域,具体公开了一种新能源汽车电池底座加工堵头自动拆除设备,包括传输定位座、堵头拆除机构和堵头;所述传输定位座包括传输机构和定位机构;所述堵头拆除机构包括前后拆除机构和侧面拆除机构,所述前后拆除机构包括转轴和设于转轴上的弧形板;所述侧面拆除机构包括平移机构、升降机构和平面板;所述堵头包括堵头本体、取料杆和限位弹珠,所述堵头本体包括卡合部和顶盖;所述限位弹珠底部与所述卡合部之间设有弹簧。本发明专利技术实施例还公开了一种新能源汽车电池底座加工堵头自动拆除方法。采用本发明专利技术,可自动拔除电池底座四周的堵头,设备容错率高,维护便利。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种新能源汽车电池底座加工设备,尤其涉及一种新能源汽车电池底座加工堵头自动拆除设备及方法


技术介绍

1、新能源电池一般放置于坚固的铝合金保护壳中,此铝合金保护壳又叫电池底座。新能源电池的保护壳在生产过程中,需要对其外表喷涂环氧树脂石墨等防水防腐材料,由于新能源电池的保护壳设有多个便于后续安装电线的孔洞,因此在喷入防水材料前,必须将上述孔洞可靠覆盖,以免防水材料进入孔洞中和保护壳内部。现有的加工方法是通过专门形状的贴纸先将新能源保护壳的孔洞贴住,等待喷涂完成后,再人工将其撕去。但是,由于此时保护壳的表面完全被环氧树脂石墨覆盖,需要工人采用介刀依靠经验划出贴纸的边沿,然后再用手将贴纸撕去。上述步骤高度依赖工人的经验,而且贴纸经过升温后与保护壳的黏性强,工人的操作难度大,环境恶劣。


技术实现思路

1、本专利技术为了解决现有技术的缺陷,提供一种新能源汽车电池底座加工堵头自动拆除设备及方法,可自动拔除电池底座四周的堵头,设备容错率高,维护便利。

2、为了解决上述技术问题,本专利技术实施例提供本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种新能源汽车电池底座加工堵头自动拆除设备,其特征在于,包括传输定位座、堵头拆除机构和堵头;

2.如权利要求1所述的新能源汽车电池底座加工堵头自动拆除设备,其特征在于,所述传输机构包括传输轮、传输带、传输轴和传输电机;所述传输带两端设有所述传输轮,所述传输轴连接两侧的传输轮,所述传输电机与所述传输轴连接,用于驱动所述传输轴旋转。

3.如权利要求1所述的新能源汽车电池底座加工堵头自动拆除设备,其特征在于,所述定位机构包括定位滑轨、定位升降气缸、定位滑座和定位杆,所述定位滑轨竖直设置,所述定位滑座套设于所述定位滑轨上并能沿所述定位滑轨滑动;所述定位滑座顶部设有升降...

【技术特征摘要】

1.一种新能源汽车电池底座加工堵头自动拆除设备,其特征在于,包括传输定位座、堵头拆除机构和堵头;

2.如权利要求1所述的新能源汽车电池底座加工堵头自动拆除设备,其特征在于,所述传输机构包括传输轮、传输带、传输轴和传输电机;所述传输带两端设有所述传输轮,所述传输轴连接两侧的传输轮,所述传输电机与所述传输轴连接,用于驱动所述传输轴旋转。

3.如权利要求1所述的新能源汽车电池底座加工堵头自动拆除设备,其特征在于,所述定位机构包括定位滑轨、定位升降气缸、定位滑座和定位杆,所述定位滑轨竖直设置,所述定位滑座套设于所述定位滑轨上并能沿所述定位滑轨滑动;所述定位滑座顶部设有升降板,所述定位杆相对所述升降板向上伸出,所述定位杆顶部设有定位尖端;所述定位升降气缸与所述升降板连接,用于驱动所述升降板升降。

4.如权利要求1所述的新能源汽车电池底座加工堵头自动拆除设备,其特征在于,所述转轴与前后伸缩气缸连接,所述前后伸缩气缸用于驱动所述转轴转动预定角度;初始状态下,所述弧形板的末端朝下。

5.如权利要求1-4任一项所述的...

【专利技术属性】
技术研发人员:牛德才周海涛袁青国张汉龙
申请(专利权)人:广东坚美新金属科技有限公司
类型:发明
国别省市:

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