【技术实现步骤摘要】
本技术涉及铁路机车防滑砂上砂，具体为一种机车防滑砂加砂枪。
技术介绍
1、铁路机车在起步、上坡、制动时，为了防止轮对与轨面减少滑动摩擦，提高行进效率，须增加轮对与轨面的摩擦力，国际国内普遍采用在主动轮对下轨面撒砂的方法来实现。而机车储备砂子的砂箱空间有限，一般每运行一个区段，或起步、上坡、制动一定的次数就须对砂箱补充防滑砂(简称加砂)，机车加砂作业频率非常繁忙。
2、2000年前，据不完全统计，我国机务系统对机车加砂作业传统方式全部为人工方式，具体是用手推车将砂子运到站台，再用撮子将砂子倒入机车砂箱，间断性操作补砂。进入21世纪，经不断研究、改进，部分加砂操作已经进入人工加机械的半自动化模式，即运砂采用气力传送系统，将砂子运抵站台或站台砂塔，或直接输送到站台，人员手持加砂枪进行加砂作业。然而传统的加砂枪都是固定长度以及枪头是固定朝向，不同型号机车的砂箱位置不同，导致加砂操作不便。
技术实现思路
1、本技术的目的就在于为了解决上述至少一个技术问题而提供一种机车防滑砂加砂枪。>
2、第一方面本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种机车防滑砂加砂枪，其特征在于，包括：枪体和枪头；所述枪体在靠近所述枪头的位置设置电磁球阀；所述枪体的尾端与防滑砂输砂管道通过输砂软管连接；
2.根据权利要求1所述的机车防滑砂加砂枪，其特征在于：所述环形油缸腔体由内环钢管和外环钢管嵌套组成；所述内环钢管的端部与防滑砂输砂管道通过输砂软管连接。
3.根据权利要求2所述的机车防滑砂加砂枪，其特征在于：所述中间枪管上还设置定位行程槽，所述外环钢管的管壁上设置限位螺栓；所述中间枪管沿所述环形油缸腔体伸缩移动时，所述限位螺栓在所述定位行程槽内滑动。
4.根据权利要求1-3任一项所述的机...
【技术特征摘要】
1.一种机车防滑砂加砂枪，其特征在于，包括：枪体和枪头；所述枪体在靠近所述枪头的位置设置电磁球阀；所述枪体的尾端与防滑砂输砂管道通过输砂软管连接；
2.根据权利要求1所述的机车防滑砂加砂枪，其特征在于：所述环形油缸腔体由内环钢管和外环钢管嵌套组成；所述内环钢管的端部与防滑砂输砂管道通过输砂软管连接。
3.根据权利要求2所述的机车防滑砂加砂枪，其特征在于：所述中间枪管上还设置定位行程槽，所述外环钢管的管壁上设置限位螺栓；所述中间枪管沿所述环形油缸腔体伸缩移动时，所述限位螺栓在所述定位行程槽内滑动。
4....
【专利技术属性】
技术研发人员：李成新，王文轩，郑伟，刘晨光，文清立，岳占男，王宁，闫美君，
申请(专利权)人：中铁二十二局集团电气化工程有限公司，
类型：新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。