一种U75V钢轨的热处理方法技术

本发明专利技术公开了一种U75V钢轨的热处理方法，采用分段控制方式进行控制，冷却强度按照“弱冷‑强冷‑弱冷”的方式进行，冷却消耗热量分配比例30％‑40％‑30％进行；其中：第一段冷却必须在开始冷却前段进行弱冷却，冷却消耗热量约占总消耗温度的30％，占冷却机组长度18‑22米，控制温度在660‑680℃，冷却时间10‑15s；之后进入第二段冷却，占冷却机组长度55‑65米，冷却到510‑540℃结束，冷却时间50‑60s；第三段冷却占冷却机组长度18‑22米，钢轨表面冷却到420‑450℃，冷却时间25‑30s。本发明专利技术的目的是提供一种U75V钢轨的热处理方法，防止钢轨组织产生过冷异常。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及冶金、材料热处理，尤其涉及一种u75v钢轨的热处理方法。

技术介绍

1、热处理强化广泛应用于构件、型材等金属的强化，其强化效果明显，成本低。钢轨作为一种热轧产品，通过热处理提高强度是一种最为经济的强化手段。u75v材质钢轨钢是一种铁路用钢轨钢，其具有良好的塑韧性及相对不错的耐磨性，被广泛应用于货运线上。随着铁路运量增加，在线路上出现部分路段磨耗增加的问题，给铁路日常维护增加了工作困难。通过热处理手段可以提高钢轨硬度和强度，保证钢轨具有高的耐磨性，但u75v材质钢轨中含有大量的c、mn元素，易在钢轨表面脱碳层中出现异常组织。根据材料的相变曲线cct图和ttt图制定热处理工艺。但在高碳钢中，金属表面脱碳较为严重，制定热处理冷却工艺参数要考虑脱碳的影响，用相变曲线制定热处理冷却工艺就会产生偏差。本专利技术提供一种既可以满足钢轨力学能，同时可以防止u75v材质钢轨表层出现异常组织风险的热处理工艺。

技术实现思路

1、本专利技术的目的是提供一种u75v钢轨的热处理方法，防止钢轨产生过冷的组织异常。

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【技术保护点】

1.一种U75V钢轨的热处理方法，其特征在于，采用分段控制方式进行控制，冷却强度按照“弱冷-强冷-弱冷”的方式进行，冷却消耗热量分配比例30％-40％-30％进行；其中：

2.根据权利要求1所述的U75V钢轨的热处理方法，其特征在于，所述U75V材质钢轨钢的化学成分以质量百分比计：C 0.71-0.8％，Si 0.5-0.8％，Mn0.75-1.05％，V 0.04-0.12％，余量为Fe和不可避免的杂质元素，其中P≤0.03％，S≤0.025％。

3.根据权利要求1所述的U75V钢轨的热处理方法，其特征在于，所述第一段冷却中：温度段根据成分波动进行调整，依据相变...

【技术特征摘要】

1.一种u75v钢轨的热处理方法，其特征在于，采用分段控制方式进行控制，冷却强度按照“弱冷-强冷-弱冷”的方式进行，冷却消耗热量分配比例30％-40％-30％进行；其中：

2.根据权利要求1所述的u75v钢轨的热处理方法，其特征在于，所述u75v材质钢轨钢的化学成分以质量百分比计：c 0.71-0.8％，si 0.5-0.8％，mn0.75-1.05％，v 0.04-0.12％，余量为fe和不可避免的杂质元素，其中p≤0.03％，s≤0.025％。

【专利技术属性】
技术研发人员：王慧军，薛虎东，王嘉伟，梁正伟，彭泽清，边影，郑瑞，苏航，张凤明，赵桂英，
申请(专利权)人：包头钢铁集团有限责任公司，
类型：发明
国别省市：

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