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一种路基原位冻融试验的路基表面温度控制系统及方法技术方案

技术编号:41665334 阅读:20 留言:0更新日期:2024-06-14 15:24
本发明专利技术公开了一种适用于路基原位冻融试验的路基表面温度控制系统及方法,系统包括冷温板装置、循环制冷系统、数据控制系统和柴油发电机;柴油发电机给循环制冷系统和数据控制系统供电;冷温板装置有分别覆盖路基左肩、右肩和顶部表面的三套,它们均可升降和可沿路基纵向移动,循环制冷系统设置分别与三套冷温板装置连通的冷媒进、出接口,三套冷温板装置设置分别监测冷媒温度和路基表面温度的温度传感器,各温度传感器采集数据传输给数据控制系统。既能满足不考虑路基左右坡温度差异的路基冻融试验的温度边界需要,也能够满足考虑路基左右坡温度差异的路基冻融试验的温度边界需要。冻结试验时,冷温板吸收路基热量,冷媒循环降温至预设温度。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于岩土工程领域,具体为一种适用于路基原位冻融试验的路基表面温度控制系统及方法


技术介绍

1、冻土路基病害一直是寒区交通基础设施建设的重点难点问题,近年来关于冻土路基中由于温度变化产生的冻胀融沉问题,开展了大量的理论研究和实验室试验研究,并且提出了多种防冻融冻胀路基结构形式,然而这些防冻融冻胀的路基结构形式需要进行现场试验后才能够应用到实际工程中。

2、但现场试验中缺少能够便捷快速安装,能够准确控温并且能够随交通线路走向移动的温度控制系统。


技术实现思路

1、本专利技术的目的在于提供一种能便捷快速安装,能准确控温并且能随交通线路走向移动的路基表面温度控制系统及方法。

2、本专利技术提供的这种适用于路基原位冻融试验的路基表面温度控制系统,采用以下技术方案:包括冷温板装置、循环制冷系统、数据控制系统和柴油发电机;柴油发电机给循环制冷系统和数据控制系统供电;冷温板装置有分别覆盖路基左肩、右肩和顶部表面的三套,它们均可升降和可沿路基纵向移动,循环制冷系统设置分别与三套冷温板装置连通本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种适用于路基原位冻融试验的路基表面温度控制系统,其特征在于:

2.如权利要求1所述的适用于路基原位冻融试验的路基表面温度控制系统,其特征在于:所述冷温板装置包括冷温板、支撑框架和升降轮组件,冷温板和支撑框架均为矩形架,升降轮组件设置于支撑框架的前后两端外,冷温板固定于支撑框架上。

3.如权利要求2所述的适用于路基原位冻融试验的路基表面温度控制系统,其特征在于:所述冷温板包括铝板外壳及其内嵌装的铜质盘管,铜质盘管的一端设置冷媒进口接头、另一端设置冷媒出口接头。

4.如权利要求3所述的适用于路基原位冻融试验的路基表面温度控制系统,其特征在于:所述冷温...

【技术特征摘要】

1.一种适用于路基原位冻融试验的路基表面温度控制系统,其特征在于:

2.如权利要求1所述的适用于路基原位冻融试验的路基表面温度控制系统,其特征在于:所述冷温板装置包括冷温板、支撑框架和升降轮组件,冷温板和支撑框架均为矩形架,升降轮组件设置于支撑框架的前后两端外,冷温板固定于支撑框架上。

3.如权利要求2所述的适用于路基原位冻融试验的路基表面温度控制系统,其特征在于:所述冷温板包括铝板外壳及其内嵌装的铜质盘管,铜质盘管的一端设置冷媒进口接头、另一端设置冷媒出口接头。

4.如权利要求3所述的适用于路基原位冻融试验的路基表面温度控制系统,其特征在于:所述冷温板的内腔分隔为上、下两个腔室,所述铜质盘管设置于下部腔室中,上部腔室中填充保温棉。

5.如权利要求2所述的适用于路基原位冻融试验的路基表面温度控制系统,其特征在于:所述支撑框架包括外框和其内腔中的支撑钢条,外框采用角钢制作,角钢以竖直边朝上布置。

6.如权利要求2所述的适用于路基原位冻融试验的路基表面温度控制系统,其特征在于:所述升降轮组...

【专利技术属性】
技术研发人员:肖腾骧滕继东张升朱志辉
申请(专利权)人:中南大学
类型:发明
国别省市:

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