【技术实现步骤摘要】
本技术涉及减速机设备，具体为一种煤矿井提升绞车用双速比减速机。
技术介绍
1、减速器是一种由封闭在刚性壳体内的齿轮传动、蜗杆传动、齿轮-蜗杆传动所组成的独立部件，常用作原动件与工作机之间的减速传动装置。在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用，在煤矿井运输中应用极为广泛。
2、现有技术中，减速机在煤矿运输领域常常24小时不间断作业，时常需要对齿轮加注润滑油脂，但是现有设备加注润滑油需要拆卸减速机整个盖板，极为不便，耽误生产进度。
3、综上所述，本技术通过设计一种煤矿井提升绞车用双速比减速机来解决存在的问题。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种煤矿井提升绞车用双速比减速机，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
3、一种煤矿井提升绞车用双速比减速机，包括减速机主体，所述减速机主体一侧面设置有齿轮座，所述齿轮座位于减速机主体内环面的一侧面设置有齿轮，所述减速机主体一侧面设置有接驳口，...
【技术保护点】
1.一种煤矿井提升绞车用双速比减速机，包括减速机主体(1)，其特征在于：所述减速机主体(1)一侧面设置有齿轮座(1)，所述齿轮座(1)位于减速机主体(1)内环面的一侧面设置有齿轮(3)，所述减速机主体(1)一侧面设置有接驳口(4)，所述减速机主体(1)靠近接驳口(4)的一侧面设置有打气泵(5)，所述打气泵(5)远离减速机主体(1)的一侧面设置有进气口(6)，所述打气泵(5)靠近进气口(6)的一侧面设置有控制按键(7)，所述打气泵(5)靠近减速机主体(1)的一侧面设置有固定座(8)，所述打气泵(5)远离进气口(6)的一侧面设置有出气口(9)，所述减速机主体(1)靠近出气...
【技术特征摘要】
1.一种煤矿井提升绞车用双速比减速机，包括减速机主体(1)，其特征在于：所述减速机主体(1)一侧面设置有齿轮座(1)，所述齿轮座(1)位于减速机主体(1)内环面的一侧面设置有齿轮(3)，所述减速机主体(1)一侧面设置有接驳口(4)，所述减速机主体(1)靠近接驳口(4)的一侧面设置有打气泵(5)，所述打气泵(5)远离减速机主体(1)的一侧面设置有进气口(6)，所述打气泵(5)靠近进气口(6)的一侧面设置有控制按键(7)，所述打气泵(5)靠近减速机主体(1)的一侧面设置有固定座(8)，所述打气泵(5)远离进气口(6)的一侧面设置有出气口(9)，所述减速机主体(1)靠近出气口(9)的一侧面设置有真空仓(10)，所述真空仓(10)一侧面设置有注油管(11)，所述注油口(11)一侧面设置有管套(12)，所述注油管(11)远离真空仓(10)的一侧面设置有出油口(13)，所述减速机主体(1)内环面靠近出油口(13)的一侧面设置有定位板(14)，所述定位板(15)一侧面设置有定位座(15)。
2.根据权利要求1所述的一种煤矿井提升绞车用双速比减速机，其特征在于：所述打气泵(5)...
【专利技术属性】
技术研发人员：倪培培，黄健，李辉，
申请(专利权)人：中煤第三建设集团有限责任公司，
类型：新型
国别省市：
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