一种高承载力、高摩擦聚氨酯隔震支座及其制备方法技术

本发明专利技术涉及一种高承载力、高摩擦聚氨酯隔震支座制备方法，采用辅助支撑工装将多个加劲钢板先同轴设置完成聚氨酯弹性材料浇筑，然后在后续硫化过程中释放加劲钢板能轴向滑动，使得各个加劲钢板能随着硫化过程中的聚氨酯弹性材料收缩而自行向下调整位置，从而将聚氨酯弹性材料与多个加劲钢板一起浇筑成型成桥梁支座。本发明专利技术目的是提供了一种高承载力、高摩擦聚氨酯隔震支座及其制备方法，其采用辅助工装将多个加劲钢板先同轴设置浇筑，然后在硫化过程中让加劲钢板能轴向活动。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及工程减振，涉及一种高承载力、高摩擦聚氨酯隔震支座及其制备方法。

技术介绍

1、目前板式聚氨酯支座的使用比较广泛，有良好的弹性，以适应梁端的转动，又有较大的剪切变形能力，但是耐久性差，需要频繁更换，这大大提高了桥梁维护成本，并且竖向承载力较差。

2、研究发现：浇注型聚氨酯弹性体(cpu)是一种新兴的有机高分子材料，聚氨酯产品具有耐磨、弹性好、耐冲击、耐腐蚀的特性，聚氨酯有“耐磨王”之称。在实际应用中，其结构特点使其具有优异的耐磨性，以“耐磨橡胶”著称，它与金属材料相比具有重量轻、噪音低、耐损耗、加工费用低及耐腐蚀等优点。与塑料相比具有不发脆等优点，多作为橡胶制品的更新换代产品，并且还具有耐油，耐酸、碱，耐射线辐射等优异性能，因其卓越的性能而被广泛应用于国民经济众多领域。在耐磨性方面是弹性体中最好的，其较高的强度是普通橡胶的3～5倍，其伸长率能够达到普通橡胶的500％-1500％，还具有高弹性，负载支撑容量大，减震效果好，同时硬度范围宽，能够达到邵氏a20～邵氏d90。

3、专利公告号为cn217104695u的本专利技术本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种高承载力、高摩擦聚氨酯隔震支座制备方法，其特征在于，采用辅助支撑工装将多个加劲钢板先同轴设置完成聚氨酯弹性材料浇筑，然后在后续硫化过程中释放加劲钢板，使得加劲钢板能轴向滑动，使得各个加劲钢板能随着硫化过程中的聚氨酯弹性材料收缩而自行向下调整位置，从而将聚氨酯弹性材料与多个加劲钢板一起浇筑成型成桥梁支座。

2.根据权利要求1所述的高承载力、高摩擦聚氨酯隔震支座制备方法，其特征在于，所述辅助支撑工装包括直立管，直立管固持在与所述模具上，直立管内设置有针头，直立管管壁一侧开设有针孔，多个针孔上下间隔分布，针头径向设置，多个针头针身呈圆柱状且滑动安装在对应的针孔内，通过针孔，...

【技术特征摘要】

1.一种高承载力、高摩擦聚氨酯隔震支座制备方法，其特征在于，采用辅助支撑工装将多个加劲钢板先同轴设置完成聚氨酯弹性材料浇筑，然后在后续硫化过程中释放加劲钢板，使得加劲钢板能轴向滑动，使得各个加劲钢板能随着硫化过程中的聚氨酯弹性材料收缩而自行向下调整位置，从而将聚氨酯弹性材料与多个加劲钢板一起浇筑成型成桥梁支座。

2.根据权利要求1所述的高承载力、高摩擦聚氨酯隔震支座制备方法，其特征在于，所述辅助支撑工装包括直立管，直立管固持在与所述模具上，直立管内设置有针头，直立管管壁一侧开设有针孔，多个针孔上下间隔分布，针头径向设置，多个针头针身呈圆柱状且滑动安装在对应的针孔内，通过针孔，针头能伸出直立管外；

3.根据权利要求2所述的高承载力、高摩擦聚氨酯隔震支座制备方法，其特征在于，包括

4.根据权利要求3所述的高承载力、高摩擦聚氨酯隔震支座制备方法，其特征在于，步骤s3中，浇筑完成后，在硫化平台上进行一次硫化，加热温度为100℃-130℃，持续时间1-2小时；随后在硫化平台上进行二次硫化，加热温度为110℃-120℃，在硫化过程中，保持模具本体中心温度达到120℃后，持续一个小时，然后放入100℃恒温箱10-12小时。

5.根据权利要求4所述的高承载力、高摩擦聚氨酯隔震支座制备方法，其特征在于，所述直立管内设置有能带动针头缩入直立管内的传动棒，传动棒伸出直立管外并与驱动装置连接传动，在步骤s3中，在硫化平台上进行一次硫化设定时间后，驱动装置通过传动棒带动所有针头缩入直立管内，使得各个加劲钢...

【专利技术属性】
技术研发人员：袁涌，
申请(专利权)人：盾护达武汉科技有限公司，
类型：发明
国别省市：