一种基于北斗和InSAR融合的跑道沉降监测实时测算方法技术

本发明专利技术公开了一种基于北斗和InSAR融合的跑道沉降监测实时测算方法，涉及地质形变监测领域，包括以下步骤：S1定时监测机场区域，将监测到的北斗原始数据通过5G信号或北斗短报文形式传输到云服务器；S2定期从terrsar‑X购买获取SAR卫星数据，将其存储到云服务器中；S3将监测到的北斗原始数据发给工作站，对原始数据进行预处理后存储到数据库中；S4对数据库中的数据进行处理，将时间连续的北斗监测数据与空间连续的InSAR数据融合，得到实时的机场跑道沉降监测数据；S5工作站将处理好的数据存储到云服务器中；S6远程显示端通过访问云服务器的数据将跑道实时沉降数据在远程显示出来。本发明专利技术采用上述测算方法，实现高精度和高分辨率的机场跑道全区域实时监测。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及地质形变监测领域，尤其是涉及一种基于北斗和insar融合的跑道沉降监测实时测算方法。

技术介绍

1、随着我国经济迅猛发展，城市化进程也在加快推进，机场在促进国民经济发展中起着举足轻重的作用，在城市化快速发展的背景下机场迅速新增与扩建。在飞机起降过程中，跑道会受到冲击载荷影响，导致地面沉降发生，从而对飞行安全构成潜在威胁。因此，机场的安全运行迫切需要对跑道沉降进行全区域实时健康监测。

2、传统机场跑道监测主要采用水准仪、全站仪与经纬仪等仪器进行手动测量。传统人工方法受环境条件的影响因素大，且受限于净空、精度、实时性、自动性等要求，对于某一确定点很难进行连续监测，难以实现机场跑道全区域的实时监测与分析。

3、因此，有必要提供一种基于北斗和insar融合的跑道沉降监测实时测算方法，来解决上述问题。

技术实现思路

1、本专利技术的目的是提供一种基于北斗和insar融合的跑道沉降监测实时测算方法，利用高精度高分辨率的insar数据作为修正源，去修正北斗监测数据，以解决机场沉降监测中本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种基于北斗和InSAR融合的跑道沉降监测实时测算方法，其特征在于：包括以下步骤：

2.根据权利要求1所述的一种基于北斗和InSAR融合的跑道沉降监测实时测算方法，其特征在于：在步骤S1中增加定时开关，每天的0点-6点进行设备的开启工作，每半个小时记录一次数据。

3.根据权利要求1所述的一种基于北斗和InSAR融合的跑道沉降监测实时测算方法，其特征在于：在步骤S3中，数据预处理通过True Monitor对数据进行解析、平滑和平差处理后，存储到数据库的表格中，通过时间的加权迭代算法，减少偶然误差对于数据波动的影响；

4.根据权利要求1所述的一种基于...

【技术特征摘要】

1.一种基于北斗和insar融合的跑道沉降监测实时测算方法，其特征在于：包括以下步骤：

2.根据权利要求1所述的一种基于北斗和insar融合的跑道沉降监测实时测算方法，其特征在于：在步骤s1中增加定时开关，每天的0点-6点进行设备的开启工作，每半个小时记录一次数据。

3.根据权利要求1所述的一种基于北斗和insar融合的跑道沉降监测实时测算方法，其特征在于：在步骤s3中，数据预处理通过true monitor对数据进行解析、平滑和平差处理后，存储到数据库的表格中，通过时间的加权迭代算法，减少偶然误差对于数据波动的影响；

4.根据权利要求1所述的一种基于北斗和insar融合的跑道沉降监测实时测算方法，其特征在于：步骤s4中，对数据库中的数据进行处理，包括利用橡皮筋原理修正北斗监测数据解决insar和北斗数据首尾不一致时的数据协同问题和通过时域连续的北斗数据与空间连续的insar数据推测实时跑道沉降分布。

5.根据权利要求4所述的一种基...

【专利技术属性】
技术研发人员：姚仰平，李晓辉，陈凯，崔文杰，
申请(专利权)人：北京航空航天大学，
类型：发明
国别省市：