【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及充电馈电管理，具体为一种电动车及电动汽车充放电管理平台。
技术介绍
1、目前蓄电池已经在生产生活中得到广泛的应用，其中在两轮电动车，三轮电动车以及电动汽车中已经将蓄电池作为一个常用的储电放电元件。
2、通常情况下电动车以及电动汽车在行驶前，将蓄电池通过充电器接入电网，给蓄电池充电。蓄电池充满后，断开充电器，充电完成可以使用电动车。后续使用中可以根据需要给蓄电池进行充电，满足电动车的续航能力。
3、目前电力行业将电网供电分为波峰用电和波谷用电。波峰用电通常是用电高峰，时间是在早上7:00到晚上11:00。波谷用电通常是用电低峰，时间是晚上11:00到早上7:00。波峰用电时间内用电量较大，波峰用电电价相比波谷用电的电价高。
4、通常电动车使用者对充电时间段并非注意，仅仅是在需要充电的时候进行充电，而且多数电动车蓄电池在充电前并非耗光所有储电。
5、波谷用电时大多数厂矿和居民用电都大幅度的减少，所以波谷用电的电量充沛，电压高，也由于电的不可存储性，使发电厂多数时候都必须要压低负荷...
【技术保护点】
1.一种电动车及电动汽车充电及放电管理平台，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的一种电动车及电动汽车充电及放电管理平台，其特征在于：所述充电管理平台包括：账户注册模块，充馈电终端编码模块，波峰用电时段设置模块，波谷用电时段设置模块，充电电能获取模块，放电电能获取模块，充电控制模块，放电控制模块，波峰用电电价获取模块，波谷用电电价获取模块，电量电价转换模块以及金额存储模块。
3.根据权利要求2所述的一种电动车及电动汽车充电及放电管理平台，其特征在于：所述电量电价转换模块用于电动车或电动汽车将所剩余的电能通过放电装置反馈至电网时，获取电动车...
【技术特征摘要】
1.一种电动车及电动汽车充电及放电管理平台，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的一种电动车及电动汽车充电及放电管理平台，其特征在于：所述充电管理平台包括：账户注册模块，充馈电终端编码模块，波峰用电时段设置模块，波谷用电时段设置模块，充电电能获取模块，放电电能获取模块，充电控制模块，放电控制模块，波峰用电电价获取模块，波谷用电电价获取模块，电量电价转换模块以及金额存储模块。
3.根据权利要求2所述的一种电动车及电动汽车充电及放电管理平台，其特征在于：所述电量电价转换模块用于电动车或电动汽车将所剩余的电能通过放电装置反馈至电网时，获取电动车或电动汽车将所剩余的电能通过放电装置反馈至电网的电量，并通过所述电量与波峰用电时段反馈电量的电价进行计算得出本次反馈电量的电价金额。
4.根据权利要求2所述的一种电动车及电动汽车充电及放电管理平台，其特征在于：所述金额存储模块用于储存每个用户每次向电网反馈的电价金额，并将电价金额进行加和汇总，储存至每个用户所对应的账户...
【专利技术属性】
技术研发人员：朱明洋，朱柯宇，朱红敏，李欢欢，
申请(专利权)人：山东金人电气有限公司，
类型：发明
国别省市：
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