一种铁道清理装置制造方法及图纸

技术编号:41651390 阅读:36 留言:0更新日期:2024-06-13 02:41
本技术公开了一种铁道清理装置,所述支撑台的底部四角均通过支撑柱转动连接有与铁轨接触的滚轮,所述支撑台的顶部连接有用于驱动滚轮滚动的动力单元,所述支撑台的底部连接有用于清理铁锈的清理机构。有益效果:通过设置的清理机构,可以在铁道清理装置移动的时候清理铁道上的铁锈,同时平面检测单元会对清理完成后的铁道表面的平整度进行检测,以避免铁锈未完全清理,有效的提升铁道的清理效果,使铁道清理装置的使用效果更好。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及铁道养护,具体来说,涉及一种铁道清理装置


技术介绍

1、铁道,指供火车行驶的交通线路。由路基、道床、轨枕和钢轨构成,包括沿线的桥梁、隧道和各种辅助设施。道床直接铺在路基面上,道床采用碎石、卵石、矿渣等材料。钢轨、轨枕、道床是一些不同力学性质的材料,以不同的方式组合起来的。

2、铁轨长时间暴露在空气中会与空气氧化生成铁锈,铁锈会锈蚀铁轨减弱铁轨的性能,虽然一些通勤较为频繁的铁轨上的铁锈会在火车经过的时候被清除掉,但是仍然会有通勤频率较低的铁轨上会生满铁锈,因此通勤频率较低的铁道就需要对铁轨进行养护,清理掉铁轨上面的铁锈减少铁轨的锈蚀。

3、因此,本领域技术人员提供了一种铁道清理装置,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。


技术实现思路

1、本技术的目的在于提供一种铁道清理装置,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。

2、为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:

3、一种铁道清理装置,所述支撑台的底部四角均通过支撑柱转动连接有与铁轨接触的滚轮,所述支撑台的顶部连接有本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种铁道清理装置,包括支撑台(1)和安装在支撑台(1)顶部的壳体(2),其特征在于,所述支撑台(1)的底部四角均通过支撑柱转动连接有与铁轨接触的滚轮(3),所述支撑台(1)的顶部连接有用于驱动滚轮(3)滚动的动力单元(4),所述支撑台(1)的底部连接有用于清理铁锈的清理机构(5)。

2.根据权利要求1所述的一种铁道清理装置,其特征在于,所述动力单元(4)包括电机(41)、皮带轮一(42)和转轴(43),所述支撑台(1)的下方设置有转轴(43),所述转轴(43)的两端均分别与两个所述滚轮(3)固定连接,所述转轴(43)的外壁固定连接有皮带轮一(42),所述支撑台(1)的顶部...

【技术特征摘要】

1.一种铁道清理装置,包括支撑台(1)和安装在支撑台(1)顶部的壳体(2),其特征在于,所述支撑台(1)的底部四角均通过支撑柱转动连接有与铁轨接触的滚轮(3),所述支撑台(1)的顶部连接有用于驱动滚轮(3)滚动的动力单元(4),所述支撑台(1)的底部连接有用于清理铁锈的清理机构(5)。

2.根据权利要求1所述的一种铁道清理装置,其特征在于,所述动力单元(4)包括电机(41)、皮带轮一(42)和转轴(43),所述支撑台(1)的下方设置有转轴(43),所述转轴(43)的两端均分别与两个所述滚轮(3)固定连接,所述转轴(43)的外壁固定连接有皮带轮一(42),所述支撑台(1)的顶部固定连接有电机(41),所述电机(41)的输出轴固定连接有皮带轮一(42),两个所述皮带轮一(42)之间通过皮带传动连接。

3.根据权利要求2所述的一种铁道清理装置,其特征在于,所述清理机构(5)包括套壳(51)、摩擦轮(52)、缓冲单元(53)和平面检测单元(54),所述缓冲单元(53)的顶部与所述支撑台(1)连接,所述缓冲单元(53)的底部固定连接有套壳(51),所述套壳(51)的内部一侧转动连接有摩擦轮(52),所述套壳(51)的内部远离所述摩擦轮(52)的一侧连接有平面检测单元(54)。

4.根据权利要求3所述的一种铁道清理装置,其特征在于,所述平面检测单元(54)包括定位块(541)、永磁体(542)、霍尔传感器(543)和顶杆(544),所述定位块(5...

【专利技术属性】
技术研发人员:胡洁茹王普席晨韩雪驰刘迎
申请(专利权)人:黑龙江工商学院
类型:新型
国别省市:

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