【技术实现步骤摘要】
本公开涉及为车辆选择导航路线的系统和方法。
技术介绍
1、为了提高乘员的意识和方便乘员，可以给车辆装设导航系统，其被配置为提供导航指引，以协助乘员前往到目的地。导航系统可以使用基于卫星的无线电通信，确定车辆的位置，并且使用本地或基于云的地图，确定到达目的地的路线。当有多条路线可选时，导航系统可以考虑各种因素，例如路线时间、路线长度、交通拥堵和燃油消耗，以选择最佳或优选路线。然而，当前的导航系统可能无法考虑到可能影响乘员体验的其他因素。另外，导航系统可以提醒乘员沿路(例如铁路道口或学校区域)存在的危险。然而，当前的导航系统可能无法提醒乘员注意额外的危险。
2、因此，虽然当前的导航系统和方法实现了其预期目的，但是仍需要一种用于车辆导航路线的新的且改进的系统和方法。
技术实现思路
1、根据几个方面，提供了一种用于基于道路特性为车辆选择路线的系统。该系统包括用于确定车辆地理位置的全球导航卫星系统(gnss)、用于与服务器系统通信的车辆通信系统，以及与gnss和车辆通信系统电通信的车辆控...
【技术保护点】
1.一种基于道路特性为车辆选择路线的系统，包括：
2.根据权利要求1所述的系统，其中，为了确定所述车辆质量、所述车辆高度和所述车辆宽度，所述车辆控制器被进一步编程为：
3.根据权利要求1所述的系统，其中，为了确定所述导航路线，所述车辆控制器被编程为：
4.根据权利要求3所述的系统，其中，所述服务器控制器被编程为：
5.根据权利要求4所述的系统，其中，所述服务器控制器与数据库电通信，其中，所述数据库包含多个分段推进舒适度记录，所述多个分段推进舒适度记录中的每一个与多个道路的多个路段中的一个对应，并且其中，所述多个分段推进舒...
【技术特征摘要】
1.一种基于道路特性为车辆选择路线的系统，包括：
2.根据权利要求1所述的系统，其中，为了确定所述车辆质量、所述车辆高度和所述车辆宽度，所述车辆控制器被进一步编程为：
3.根据权利要求1所述的系统，其中，为了确定所述导航路线，所述车辆控制器被编程为：
4.根据权利要求3所述的系统，其中，所述服务器控制器被编程为：
5.根据权利要求4所述的系统，其中，所述服务器控制器与数据库电通信，其中，所述数据库包含多个分段推进舒适度记录，所述多个分段推进舒适度记录中的每一个与多个道路的多个路段中的一个对应，并且其中，所述多个分段推进舒适度记录中的每一个都具有位置属性、车辆类别属性和推进舒适度得分属性。
6....
【专利技术属性】
技术研发人员：D·K·格林姆，T·帕克，A·戈伊萨利克，J·科瓦切维奇，
申请(专利权)人：通用汽车环球科技运作有限责任公司，
类型：发明
国别省市：
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