【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及铁路客运数据处理，尤其涉及一种动车组车轮状态数据的处理方法和装置。
技术介绍
1、车轮是动车组列车的重要走行部部件，起着承载、导向、牵引作用，车轮状态与列车的运行安全密切相关，是动车组走行部运用的重要项点。为了保障动车组车轮状态良好，目前建起的动车组车轮安全保障和运用维修体系主要可分为两个层面和四个维度。两个层面分别是动车组车轮基层级系统信息和多源监测系统车轮状态检测监测信息。四个维度是指在针对动车组车轮状态检测监测技术的四个维度，包括：1.依靠车载监测方式，通过加装车载轴箱加速度传感器对动车组运行过程中进行车轮状态监测；2.依靠地面监测方式，通过建设轨旁力学监测平台对通过探测站的动车组车轮状态进行监测；3.利用动车组列车出入库过程中低速运行的咽喉处对动车组车轮进行尺寸测量和裂纹探伤；4.在库内静态起轮状态下进行尺寸测量、裂纹探伤和车轮镟修。在既有动车组安全保障和运用维修体系中，运用部门根据车轮实际状态逐步摸索出能够确保动车组运行安全且相对保守的车轮镟修策略，同时各系统产生了海量非常有价值的检修数据和状态监测数据。
...【技术保护点】
1.一种动车组车轮状态数据的处理方法，其特征在于，所述方法包括：
2.如权利要求1所述的动车组车轮状态数据的处理方法，其特征在于，所述方法还包括：
3.如权利要求2所述的动车组车轮状态数据的处理方法，其特征在于，所述动车组车轮全寿命周期状态数据库包括日报统计数据库；所述方法还包括：
4.如权利要求2所述的动车组车轮状态数据的处理方法，其特征在于，所述动车组车轮全寿命周期状态数据库包括月报统计数据库；所述方法还包括：
5.如权利要求1所述的动车组车轮状态数据的处理方法，其特征在于，所述状态监测数据包括：动车组运行状态地面监...
【技术特征摘要】
1.一种动车组车轮状态数据的处理方法，其特征在于，所述方法包括：
2.如权利要求1所述的动车组车轮状态数据的处理方法，其特征在于，所述方法还包括：
3.如权利要求2所述的动车组车轮状态数据的处理方法，其特征在于，所述动车组车轮全寿命周期状态数据库包括日报统计数据库；所述方法还包括：
4.如权利要求2所述的动车组车轮状态数据的处理方法，其特征在于，所述动车组车轮全寿命周期状态数据库包括月报统计数据库；所述方法还包括：
5.如权利要求1所述的动车组车轮状态数据的处理方法，其特征在于，所述状态监测数据包括：动车组运行状态地面监测系统tpds的监测数据、动车组车载信息无线传输系统wtds的监测数据以及机车车辆出入库检测系统tdds的监测数据。
6.如权利要求5所述的动车组车轮状态数据的处理方法，其特征在于，基于所述状态监测数据和所述不落轮车床镟修数据对所述多源监测系统中的监测设备状态和模型状态进行监控包括：
7.一种动车组车轮状态数据的处理装置，其特征在于，所述装置包括：
8.如权利要求7所述的动车组车轮状态数据的处理装置，其特征在于，所述装置还包括：
9.如权利要求8所述的动车组车...
【专利技术属性】
技术研发人员：肖齐，于卫东，陆航，田光荣，李方烜，
申请(专利权)人：中国铁道科学研究院集团有限公司，
类型：发明
国别省市：
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