【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及汽车电磁兼容测试,特别是涉及一种基于环天线的半电波暗室场地性能验证装置及方法。
技术介绍
1、随着新能源汽车的蓬勃发展,车辆的驱动系统、车身、底盘控制系统全部电子化。对于电动的新能源汽车在运行过程中对外产生的电磁辐射,需要进行更全面的测量。相较于燃油汽车,电动汽车需要额外测量车辆在150khz至30mhz频段内的汽车电磁场发射强度。但是汽车电磁抗干扰试验的试验结果易受测试方法、测试系统、测试人员等方面的影响,存在试验结果误差较大的缺陷。尤其是电动汽车在150khz至30mhz频段的电磁场发射强度的测试,目前基本上都在半电波暗室内进行。而不同的半电波暗室使用不同的解决方案,会导致建设的暗室在进行150khz至30mhz频段电磁场发射强度的测试时表现出不同的场地特性,从而对测试结果产生影响,因此在实际测试前需要对不同半电波暗室的场地性能的差异性和一致性进行验证。
技术实现思路
1、本专利技术的目的是提供一种基于环天线的半电波暗室场地性能验证装置及方法,能够方便快捷地对不同半电波暗
...【技术保护点】
1.一种基于环天线的半电波暗室场地性能验证装置,其特征在于,包括:矢量网络分析仪、功率放大器以及设置在半电波暗室中的发射环天线和接收环天线;
2.根据权利要求1所述的基于环天线的半电波暗室场地性能验证装置,其特征在于,所述线缆为传输频率小于30MHz的线束。
3.根据权利要求1所述的基于环天线的半电波暗室场地性能验证装置,其特征在于,所述半电波暗室为10米法半电波暗室。
4.一种基于环天线的半电波暗室场地性能验证方法,其特征在于,应用于权利要求1所述的基于环天线的半电波暗室场地性能验证装置;所述基于环天线的半电波暗室场地性能验证方法
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【技术特征摘要】
1.一种基于环天线的半电波暗室场地性能验证装置,其特征在于,包括:矢量网络分析仪、功率放大器以及设置在半电波暗室中的发射环天线和接收环天线;
2.根据权利要求1所述的基于环天线的半电波暗室场地性能验证装置,其特征在于,所述线缆为传输频率小于30mhz的线束。
3.根据权利要求1所述的基于环天线的半电波暗室场地性能验证装置,其特征在于,所述半电波暗室为10米法半电波暗室。
4.一种基于环天线的半电波暗室场地性能验证方法,其特征在于,应用于权利要求1所述的基于环天线的半电波暗室场地性能验证装置;所述基于环天线的半电波暗室场地性能验证方法包括:
5.根据权利要求4所述的基于环天线的半电波暗室场地性能验证方法,其特征在于,同一半电波暗室中,发射环天线依次放置的多个位置形成一个矩形区域。
6.根据权利要求4所述的基于环天线...
【专利技术属性】
技术研发人员:范岩,张广玉,国晨,丁一夫,张旭,张云蕾,徐哲,陈阳,邱振宇,张轩,刘盟,侯帅,王云,王从,赵鹏,郭俊杰,
申请(专利权)人:中汽研新能源汽车检验中心天津有限公司,
类型:发明
国别省市:
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