电池组安全监控系统技术方案

本技术涉及电池监控技术领域，提出了电池组安全监控系统，包括电池组，电池组包括单体电池B1、单体电池B2和单体电池B3，单体电池B1、单体电池B2和单体电池B3为串联连接，还包括单体电压监测电路和主控单元，单体电池电压监测电路连接主控单元，主控单元通过控制开关管Q1、开关管Q2、开关管Q3和开关管Q4的导通和截止，然后根据选择的单体电池控制继电器K1、继电器K2、继电器K3和继电器K4常开触点闭合，实现对单体电池的巡检，每个单体电池的电压监测都会通过运放U5构成的差分放大电路进行处理。通过上述技术方案，解决了相关技术中电池组的单体电池电压监测误差大的问题。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及电池监控，具体的，涉及电池组安全监控系统。

技术介绍

1、电动汽车的动力来源于电池组，因此电池组的状态对电动汽车至关重要。在汽车运行过程中，通过电池管理系统实现对电池组工作状态的实时精准监测，结合动态平衡和欠压保护等功能模块，防止电池在使用过程中的过充、过放电，优化和均衡电池组中单节电池的不一致性，使电池组能发挥最大效益，延长使用寿命，因此，对电池组的单体电池进行电压监测尤为重要，目前对单体电池进行电压监测时，每一单体电池都需要对应一电压监测电路，由于电压监测电路的一致性差，导致电压监测电路的监测误差较大。

技术实现思路

1、本技术提出电池组安全监控系统，解决了相关技术中电池组的单体电池电压监测误差大的问题。

2、本技术的技术方案如下：

3、电池组安全监控系统，包括电池组，所述电池组包括单体电池b1、单体电池b2和单体电池b3，所述单体电池b1、单体电池b2和单体电池b3为串联连接，还包括单体电压监测电路和主控单元，所述单体电池电压监测电路连接所述主控单元，所述单体电池电压监本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.电池组安全监控系统，包括电池组，所述电池组包括单体电池B1、单体电池B2和单体电池B3，所述单体电池B1、单体电池B2和单体电池B3为串联连接，其特征在于，还包括单体电压监测电路和主控单元，所述单体电池电压监测电路连接所述主控单元，所述单体电池电压监测电路包括开关管Q1、开关管Q2、开关管Q3、开关管Q4、继电器K1、继电器K2、继电器K3、继电器K4、运放U5和电阻R21，

2.根据权利要求1所述的电池组安全监控系统，其特征在于，还包括驱动电路，所述驱动电路包括光耦U2、电阻R3、电阻R4和开关管Q5，所述光耦U2的第一输入端连接5V电源，所述光耦U2的第二输入端连接所...

【技术特征摘要】

1.电池组安全监控系统，包括电池组，所述电池组包括单体电池b1、单体电池b2和单体电池b3，所述单体电池b1、单体电池b2和单体电池b3为串联连接，其特征在于，还包括单体电压监测电路和主控单元，所述单体电池电压监测电路连接所述主控单元，所述单体电池电压监测电路包括开关管q1、开关管q2、开关管q3、开关管q4、继电器k1、继电器k2、继电器k3、继电器k4、运放u5和电阻r21，

2.根据权利要求1所述的电池组安全监控系统，其特征在于，还包括驱动电路，所述驱动电路包括光耦u2、电阻r3、电阻r4和开关管q5，所述光耦u2的第一输入端连接5v电源，所述光耦u2的第二输入端连接所述主控单元的第一输出端，所述光耦u2的第一输出端连接9v电源，所述光耦u2的第二输出端连接所述电阻r3的第一端，所述电阻r3的第二端通过所述电阻r4接地，所述电阻r3的第二端连接所述开关管q5的控制端，所述电阻r3的第二端连接所述开关管q1的控制端，所述开关管q5的第一端连接所述开关管q5的控制端。

3.根据权利要求1所述的电池组安全监控系统，其特征在于，还包括继电器控制电路，所述继电器控制电路包括光耦u1、电阻r7和开关管q6，所述光耦u1的第一输入端连接5v电源，所述光耦u1的第二输入端连接所述主控单元的第五输出端，所述光耦u1的第一输出端连接5v电源，所述光耦u1的第二输出端通过所述电阻r7连接所述开关管q...

【专利技术属性】
技术研发人员：张威，权保同，王恺颖，范小倩，赵伟涵，赵真真，郭小玲，樊崇，
申请(专利权)人：南阳金冠智能开关有限公司，
类型：新型
国别省市：