搭载于车辆的紧凑型MIMO天线模组制造技术

本发明专利技术公开了搭载于车辆的紧凑型MIMO天线模组，包括第一线路板和相对设置的两个天线单元，第二线路板的外侧设有天线辐射体，第二线路板的内侧的下部设有矩形地层，矩形地层靠近第一线路板设置；天线辐射体包括由下至上依次相连的传输馈线、弧形辐射枝节及矩形辐射枝节，天线辐射体上还设有第一缝隙和第二缝隙，第一缝隙整体呈几字型，第一缝隙的开口背离矩形辐射枝节，第一缝隙的一部分区域位于传输馈线上，第一缝隙的另一部分区域位于弧形辐射枝节上，第二缝隙呈颠倒的T字型，第二缝隙设于矩形辐射枝节上。本MIMO天线模组结构紧凑，可有效适用于1.71GHz到5GHz工作频段，其还具有高隔离度、低成本、易于生产的特性。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及通信，特别涉及搭载于车辆的紧凑型mimo天线模组。

技术介绍

1、现有技术实现汽车通信需要多个不同频段的天线同时放置在鲨鱼鳍天线盒内，对于业内研发人员而言，天线盒的尺寸限制以及天线间的耦合都是一个巨大的挑战，很难实现多输入输出(mimo)通信系统在辐射效率、隔离的性能标准。同时，单个天线负责一个工作频段的输入输出，无法支持现代汽车通信网络高信息吞吐量的要求。

技术实现思路

1、本专利技术解决的技术问题为：提供一种搭载于车辆的紧凑型mimo天线模组，该紧凑型mimo天线模组可实现1.71ghz-5ghz的sub-6 5g通信频段全覆盖。

2、为了解决上述技术问题，本专利技术采用的技术方案为：搭载于车辆的紧凑型mimo天线模组，包括第一线路板和相对设置的两个天线单元，所述天线单元包括垂直于所述第一线路板的第二线路板，所述第二线路板的外侧设有天线辐射体，所述第二线路板的内侧的下部设有矩形地层，所述矩形地层靠近所述第一线路板设置；所述天线辐射体包括由下至上依次相连的传输馈线、弧形辐射枝节及矩本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.搭载于车辆的紧凑型MIMO天线模组，其特征在于：包括第一线路板和相对设置的两个天线单元，所述天线单元包括垂直于所述第一线路板的第二线路板，所述第二线路板的外侧设有天线辐射体，所述第二线路板的内侧的下部设有矩形地层，所述矩形地层靠近所述第一线路板设置；所述天线辐射体包括由下至上依次相连的传输馈线、弧形辐射枝节及矩形辐射枝节，所述天线辐射体上还设有第一缝隙和第二缝隙，所述第一缝隙整体呈几字型，所述第一缝隙的开口背离所述矩形辐射枝节，所述第一缝隙的一部分区域位于所述传输馈线上，所述第一缝隙的另一部分区域位于弧形辐射枝节上，所述第二缝隙呈颠倒的T字型，所述第二缝隙设于所述矩形辐射枝节上，所述...

【技术特征摘要】

1.搭载于车辆的紧凑型mimo天线模组，其特征在于：包括第一线路板和相对设置的两个天线单元，所述天线单元包括垂直于所述第一线路板的第二线路板，所述第二线路板的外侧设有天线辐射体，所述第二线路板的内侧的下部设有矩形地层，所述矩形地层靠近所述第一线路板设置；所述天线辐射体包括由下至上依次相连的传输馈线、弧形辐射枝节及矩形辐射枝节，所述天线辐射体上还设有第一缝隙和第二缝隙，所述第一缝隙整体呈几字型，所述第一缝隙的开口背离所述矩形辐射枝节，所述第一缝隙的一部分区域位于所述传输馈线上，所述第一缝隙的另一部分区域位于弧形辐射枝节上，所述第二缝隙呈颠倒的t字型，所述第二缝隙设于所述矩形辐射枝节上，所述第二缝隙连通所述矩形辐射枝节远离所述传输馈线的侧边。

2.根据权利要求1所述的搭载于车辆的紧凑型mimo天线模组，其特征在于：所述天线辐射体为左右对称结构。

3.根据权利要求2所述的搭载于车辆的紧凑型mimo天线模组，其特征在于：所述弧形辐射枝节与所述传输馈线的连接处位于所述弧形枝节的弧顶处。

4.根据权利要求2所述的搭载于车辆的紧凑型mimo天线模组，其特征在于：所述第一缝隙包括依次垂直相连的第一枝节、第二枝节、第三枝节、第四枝节及第五枝节，所述第一枝节与第四枝节对称，所述第二枝节与所述第...

【专利技术属性】
技术研发人员：严霞霞，
申请(专利权)人：信维创科通信技术北京有限公司，
类型：发明
国别省市：