The invention discloses a coating for car hood fixture, which comprises an installation seat, a supporting rod and a hook, wherein the mounting section is vertical rod shaped structure thick, thin plate, in the transverse part of both sides of the vertical rod are provided with mounting holes in the mounting seat is connected with lower part of the supporting rod. The front end of the supporting rod and the mounting seat is connected, the back end is provided with a hook, hook the hook down. The invention provides convenience for car painting, improves the quality of car painting and the service life of a car, and has the advantages of artful conception, simple structure, easy implementation and good reliability.
【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于涂装工装，具体为一种轿车涂装用引擎盖上工装。
技术介绍
涂装是产品的表面制造工艺中的一个重要环节。防锈、防蚀涂装质量是产品全面 质量的重要方面之一。产品外观质量不仅反映了产品防护、装饰性能，而且也是构成产品价 值的重要因素。 轿车车身涂装的主要目的是提高车身的防护性和装饰性，增强车身防腐蚀能力， 改善车身外观；另外国内外对环保的要求越来越高，为了更有效地减少汽车制造过程中造 成的污染，更好地保护环境，汽车制造商致力于各种新工艺、新技术、新材料、新设备的研究 与应用，不断提升轿车车身涂装质量。 在传统轿车的涂装过程中，不管是涂装前处理还是喷涂处理，一种情况是轿车的 引擎盖处于关闭状态，这样造成了涂装过程中引擎盖与车身的干涉，使得两者接触处涂装 质量差；另一种情况是在将轿车放入涂装槽内进行整体涂装处理过程中，处理后将轿车移 出时，由于引擎盖没有与车身紧扣，此时引擎盖将会自动打开，并拍打在车身上，如此一会 造成涂装效果差，而会造成车身以及引擎盖的变形，影响装配尺寸，从而影响轿车的质量。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题在于提供一种能够使轿车车门和车身在涂装过程中 不相互发生干涉，喷涂质量好的轿车涂装用门槛工装。 本专利技术的技术方案如下设计一种轿车涂装用引擎盖上工装，其要点是包括安 装座、支撑杆和挂钩，所述安装座截面为竖杆粗，横板薄的+ 字形结构，在竖杆两侧的横向 部分均设有安装孔，在该安装座下部活动连接有支撑杆，所述支撑杆前端与所述安装座连 接，后端设有挂钩，该挂钩的钩部朝下。 在涂装过程中，本专利技术通过螺丝将安装座安装在轿车引擎盖底...
【技术保护点】
一种轿车涂装用引擎盖上工装，其特征在于：包括安装座（１）、支撑杆（２）和挂钩（３），所述安装座（１）截面为竖杆粗，横板薄的“十”字形结构，在竖杆两侧的横向部分均设有安装孔（１ａ），在该安装座（１）下部活动连接有支撑杆（２），所述支撑杆（２）前端与所述安装座（１）连接，后端设有挂钩（３），该挂钩（３）的钩部朝下。
【技术特征摘要】
一种轿车涂装用引擎盖上工装，其特征在于包括安装座(1)、支撑杆(2)和挂钩(3)，所述安装座(1)截面为竖杆粗，横板薄的字形结构，在竖杆两侧的横向部分均设有安装孔(1a)，在该安装座(1)下部活动连接有支撑杆(2)，所述支撑杆(2)前端与所述安装座(1)连接，后端设有挂钩(3)，该挂钩(3)的钩部朝下。F2009101916758C0000011....
【专利技术属性】
技术研发人员：崔前波，
申请(专利权)人：力帆实业集团股份有限公司，
类型：发明
国别省市：85[中国|重庆]
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